Износът на Япония нарасна по-бавно от предвижданията през април, засегнат от спада на доставките за Китай и Западна Европа, съобщи ВВС. На годишна база износът е регистрирал ръст от 7,9%, докато повечето прогнози бяха за ръст от близо 12%.
Доставките за Китай, най-големия японски търговски партньор, и Западна Европа, един от ключовите пазари на страната, са намалели с над 7%.
Според анализатори дълговата криза в еврозоната, съчетана с икономическото забавяне в Китай, може да продължи да се отразява неблагоприятно на японския износ.
„Тъй като износът за Китай остава слаб, възможността за продължително забавяне в китайската икономика е източник на тревога за японската икономика“, заяви Юичи Кодама, икономист в Meiji Yasuda Life Insurance. „Ако погледнем напред, дали японският износ ще се възстановява постоянно или не, ще зависи от развитието около дълговата криза в еврозоната“, добави той.
Анализатори изтъкват, че друг ключов фактор в данните за износа през април е ниската база за сравнение. През април миналата година японският износ, особено този на автомобили и електроника, се понижи след земетресението и вълните цунами през март, причинили сериозни щети на инфраструктурата в страната и прекъснали веригите за доставки.
Макар износът на автомобили да започна да се възстановява сериозно, нараствайки с до 220% през април на годишна база, други ключови сектори продължават да се мъчат. Доставките на промишлени стоки, машини и електрическо оборудване са намалели през месеца, натежавайки върху данните за общия износ.
„Като се има предвид спада в износа през април миналата година след земетресението, естествено е сега експортът да нарасне с двуцифрен процент“, заяви Ясуо Ямамото, главен икономист в изследователския институт Mizuho. „Темпото на възстановяване на износа изглежда е слабо. А все още е рано да се твърди, че износът се е върнал до нивата отпреди земетресението“, добави той.
През април Япония е регистрирала търговски дефицит на стойност 448 млрд. йени при средни очаквания на анализаторите за дефицит от 620 млрд. йени.
Междувременно японската централна банка остави без промяна основния лихвен процент на ниво между 0% и 0,1% и не предприе други мерки за разхлабване на монетарната си политика, съобщи MarketWatch.
Финансовата институция не разшири програмата си за изкупуване на активи, посочвайки, че промяната в потребителските цени на годишна база е вероятно да се задържи около 0% „за известно време“. И двете решения са в унисон с очакванията на анализаторите.
От централната банка отбелязаха, че икономиката на страната преминава към етап на ускорен растеж, тъй като публичните инвестиции нарастват и частното потребление се подобрява.
Според експертите на финансовата институция обаче световната икономика е в период на висока степен на несигурност на фона на дълговите проблеми в Европа и трябва да се отдава нужното внимание на промените в цените на суровините и на средносрочните и дългосрочните инфлационни очаквания.
Японската централна банка е поставена под нарастващ натиск от правителството и икономически кръгове да направи повече за ограничаване на дефлацията и стимулиране на ръста.
След съобщението йената поскъпна до 79,61 йени за долар спрямо 79,82 йени за долар в търговията дотогава.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?