Юанът продължава да губи позиции в четвъртък, достигайки най-ниското си равнище в последната повече от година спрямо американския долар, съобщава WBP Online.
По време на обедната търговията на Стария континент китайската валута поевтинява с 0,51 на сто до 6,2276 за един долар. Равнището е най-ниското от края на февруари 2013 г.
Същевременно офшорният юан, използван в Хонконг, също губи позиции на валутните пазари. Паричното средство се смъква с 0,20 на сто до 6,2050 за един долар.
През уикенда Китай изпрати силен сигнал към пазарите, че страната е готова да задейства широко обсъжданата напоследък реформа във финансовия сектор. Управляващите в Пекин разхлабиха контрола върху валутата си въпреки забавянето на икономиката в опит да подобрят инвеститорското доверие.
Китайските пари вече могат да се търгуват с дневно повишение или понижение до 2% спрямо щатския долар. Досега централната банка на най-многолюдната страна в света бе фиксирала максимално поскъпване или поевтиняване на валутата си спрямо зелените пари от 1 на сто на ден.
Облекчаването на рестрикциите дойде, след като икономическият растеж на Китай удари 15-годишно дъно през 2013 г. Равнището от 7,6% постави гласно въпроса за необходимостта от пропазарни реформи в страната.
Другата основна причина за силното поевтиняване на юана бе по-скъпия долар, който се засили вследствие на последните новини от Федералния резерв на САЩ. Банката ще наблюдава по-широк кръг от данни, за да определи кога да повиши основната си лихва.
Финансовата институция се отказа от целевото ниво на безработица от 6,5% като ориентир за вдигането на лихвите. При определянето на това колко дълго може да се поддържат ставките ниски Фед ще оценява напредъка по изпълнението на целите за заетостта и инфлацията, както и условията на пазара на труда.
Очаквано за мнозина Федералният резерв намали също така с още 10 млрд. долара програмата си за изкупуване на облигации. От банката потвърдиха, че свиването на стимулите “ще продължи с умерени темпове”.
Повече за Китай вижте в материала на Bloomberg!


Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас
Над 3100 работни места за младежи са разкрити по "Младежка заетост+“