Търговският дефицит при стоките в Япония неочаквано се е разширил през миналия месец след рязкото покачване на вноса – новина, която повдига въпроса за ефективността на по-слабата йена, целяща насърчаване на износа на Страната на изгряващото слънце.
Отрицателното салдо във външната търговия на островната страна достигна 1,07 трлн. йени през септември според данните на Министерство на финансите на Япония. Пазарните нагласи бяха за дефицит от 918,5 млрд. йени, предава WBP Online.
Износът се е увеличил с годишния темп от 6,9% през септември, възстановявайки се от спада с 1,3% месец по-рано и надхвърляйки прогнозата за ръст от 6,5 на сто.
Вносът пък се е покачил с 6,2% спрямо същия период на миналата година, след като спадна с 1,5% през август. Анализаторите очакваха разширение на импорта с около 2,7%.
Ултра гъвкавата парична политика, провеждана от Японската централна банка от април 2013 г. насам цели значителното понижаване на покупателната сила на йената с надеждата, че по този начин ще се повиши конкурентоспособността на местния износ.
Въпреки това някои експерти смятат, че по-евтината валута за момента по-скоро тежи върху икономиката вместо да допринася за нейното съживяване. Причината е, че увеличаването на разходите за вносни стоки намалява реалната покупателна способност на потребителите.
Според изследване на Capital Economics по-слабата йена е увеличила експортните цени с 18% от септември 2012 г. Същевременно обаче цените на вноса са нараснали с 22% през същия период.
"Като цяло, по-слабата йена не доведе до очаквания тласък на износа, тъй като фирмите не намалиха цените", казват експертите от Capital Economics Марк Уилямс и Марсел Тиелиант. "Вместо това тя повиши корпоративните печалби", добяват те.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Microsoft се опитва да възстанови Outlook и Copilot след мащабен срив
Китай е най-големият губещ от падението на Дженсън Хуанг
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Светът се насочва към катастрофа, към която няма да може да се адаптира
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?
Борисов атакува кабинета "Радев"