Индустриалната прoдукция във Великобритания отчете най-големия си спад от близо 17 години през април, тъй като спря трупането на запаси заради Brexit, а при производителите на автомобили има прекъсвания в работата, съобщава Bloomberg.
Понижението в производството достига 3,9%, което е най-големият спад от юни 2002 г. и допринесе за свиване на икономиката за втори месец подред, съобщиха от Бюрото за национална статистика. Производството на превозни средства е намаляло с една четвърт.
Брутният вътрешен продукт е намалял с 0,4% - най-много от март 2016 г., оставяйки икономиката в риск от рязко забавяне през това тримесечие.
През първите месеци на 2019 г. заводите се представиха добре, тъй като компаниите складираха стоки, за да избегнат прекъсвания на доставките преди първоначалния краен срок за напускане на Европейския съюз от страна на Великобритания на 29 март. Но с отлагането на Brexit до октомври поръчките намаляват и търсенето се удовлетворява от стоките, струпани в складовете.
Производството на автомобили се е свило с 24% - най-много откакто се води статистика от 1995 г., но анализаторите очакват да има частично възстановяване през май. Налице е обаче и широко разпространена слабост и при други сектори, сред които производството на фармацевтични продукти, метали и химикали.
Данните подчертават нестабилността на икономическите перспективи, тъй като несигурността около Brexit продължава. Това се случва в момент, когато Консервативната партия се подготвя да избере нов лидер, като водещите кандидати настояват, че Brexit без сделка трябва да остане на масата, а това е сценарият, от който бизнесът най-много се страхува.
Строителството и доминиращият сектор на услугите не успяха да осигурят никаква подкрепа за икономиката през април, а данните за индекса на мениджърите по поръчките от миналата седмица не са показали подобрение през май.
В строителния сектор е отчете спад от 0,4% спрямо март, а услугите са запазили нивата си.
Търговският дефицит на Великобритания се е свил до 12,1 млрд. паунда (15,4 млрд. долара) през април. Износът се е понижил с 10,9% през същия месец – най-много от 2006 г., а вносът отчита най-големия си спад от 1998 г. - 14,4%.


Песков: Санкциите на ЕС трябва да бъдат отменени срещу всички руски граждани
България разширява участието си в европейския космически сектор
САЩ забавят продажбата на активи на „Лукойл“ за 20 млрд. долара: какво означава това за пазара на горива
Отиде се съпругата на Васил Михайлов
Заваля сняг в Румъния, България да се готви за слани
Саудитска Арабия тества дали може да рестартира петролопровода "Изток-Запад"
Догодина в България може да има няколко автомобилни проекта, свързани с Китай
Българското предприемачество след Освобождението: От оптимизъм до спекула
Всички сме инвеститори в изкуствен интелект, а това носи риск
AI пренарежда пазара на труда - човешките умения стават по-скъпи
Банда задигна 33 Land Rover Defender за осем месеца
Обикновено олио премахва спирачния прах по-добре от скъпата автохимия
Бивш служител на Tesla превърна Model X в дом
Dacia Duster беше възпята в песен
Volkswagen отписа още 10 милиарда евро
Първи сняг в Пампорово, няма снежна покривка (ВИДЕО)
Отвъд Украйна: Защо Европа се подготвя за по-мащабен конфликт
Крушарски спира парите в Локо Пд, Мило Борисов го наследява?
България е с най-голям годишен ръст в ЕС на цените на горивата през август