Вносът на японски стоки в Южна Корея е намалял на фона на напрежението в отношенията между двете страни. Южнокорейският телевизионен канал KBC съобщи днес, позовавайки се на данни на националното митническо управление, че през юли вносът на японска бира се е свил с 45,1 на сто, в сравнение с предходния месец, до 4,3 милиона долара.
Обикновено с настъпването на лятото този показател нараства, но тази година ситуацията е различна. KBC посочи, че бирата е една от целите на бойкота на японските стоки, иницииран в Южна Корея в отговор на ограничителните мерки, въведени от Япония.
На този фон намалява и вносът на японски автомобили. Според данни на Корейската асоциация на вносителите и дистрибуторите на коли през юли в страната са влезли 2700 нови японски коли, което е със 17,2 процента по-малко в сравнение със същия месец на миналата година. Спрямо юни показателят се е свил с 32,2 на сто.
Експерти посочват, че реалното влияние на бойкота може да се установи едва след 15 август заради спецификите на системата за отчитане.
На 2 август Южна Корея реши да изтегли Япония от "белия списък" на доверени търговски партньори. Това стана няколко часа, след като Токио предприе подобна мярка срещу Сеул.
Държавният глава на Южна Корея Мун Дже-ин обеща да вземе сериозни мерки срещу японското решение, но не даде подробности какви точно ще бъдат мерките.
Изваждането на Южна Корея от т. нар. бял списък на облагодетелствани износни дестинации означава, че износителите ще се сблъскват с повече бюрокрация и проверки преди да получат разрешителни, което евентуално ще за забави износа на широк спектър стоки.
Говорител на японското правителство заяви днес, че понижаването на търговския статут на Южна Корея не е направено в отговор на съдебните спорове, засягащи искове за компенсации към японски компании, от корейски работници по време на Втората световна война, информира AP.
Отношенията между Токио и Сеул рязко се изостриха, след като през есента на 2018 година Върховният съд на Република Корея излезе с решение, оспорено от Токио. Според него на четирима бивши работници на японската компания, която сега се нарича Nippon Steel & Sumitomo Metal, трябва да бъдат изплатени компенсации за това, че по времето на Втората световна война са били принудително мобилизирани и накарани да полагат тежък труд в едно от предприятията на компанията. От четиримата ищци днес е жив само един.


Костадинов: Радев се крие зад колективната безотговорност, докато търгува с държавата
Днес е Международният ден на бирата
Варна е сред водещите области по нови жилища с "Акт 16"
Бързият влак за Варна блъсна и уби жена
ЕЦТП: „Туризмът за шофьорски книжки“ заобикаля закона и създава риск за всички на пътя
Чешки милиардери играят голяма роля в европейските сливания и придобивания
Търговският бум в Китай устоя на екстремните бури, подкрепен от AI търсенето
OpenAI носи около 70% от приходите на Microsoft от изкуствен интелект
Цените на храните стигнаха тригодишен връх след нови опасения за доставките
Покупките при спад извеждат златото към най-силната седмица от януари
Защо ангренажната верига на китайски коли не се сменя по график
Bugatti превърна Bolide в шедьовър за колекционери
Тръмп: Хората с електромобили са „болни“
Французин записа антирекорд - 566 глоби за паркиране
Най-добрият V6 в света? Тествахме новите GranTurismo и GranCabrio
Жена от Бургаско даде 5 000 евро на телефонни измамници
SENSHI 33: В битки на открито няма слаби борци
На остров в Гърция заменят безплатно всички коли с електромобили
Риболовна мрежа изплува от от езеро Близнака в Рила СНИМКИ
Полицаи спипаха над 350 кг канабис в местност в петричко село