Централните банки на две от скандинавските държави – Норвегия и Швеция, имаха заседание за определяне на лихвените проценти. Взетите решения бяха разнопосочни, като в Швеция основната лихва остана на минималната стойност от 0,25 на сто, а в Норвегия бе предприето затягане на монетарната политика и вдигане на лихвата до 1,75 на сто.
Основният мотив за пасивната политика на централната банка на Швеция е това, че икономиката на страната се възстановява постепенно и не се наблюдават сигнали за инвестиционен натиск. Очакванията на институцията са лихвата да остане 0,25 на сто поне до есента на 2010 година.
В официалното съобщение на монетарната институция се казва, че в края на следващата година лихвените проценти ще тръгнат нагоре „към по-нормални нива”, предава Market Watch.
Монетарната политика на Норвегия се оказа коренно противоположна и централната банка увеличи основната лихва с четвърт пункт до 1,75 на сто. Това поднесе изненада на пазарите, тъй като преобладаващите очаквания бяха за запазване на нивото от 1,5 на сто.
За решението за увеличение на лихвата е допринесло това, че предходното затягане на политиката от октомври месец не е довело до повишение на лихвените проценти по кредитите, отпускани от търговските банки.
От централната банка на Норвегия посочват, че към края на март лихвеният процент би трябвало да бъде в размер на 1,25-2,25 на сто.


Полицията и кметовете във Варненско обединяват усилия
Спипаха поредна порция пияни и дрогирани водачи във Варненско
Скандал за разлята бира спря принудително влака Варна–Шумен в Тополи
Шефът на ВиК-Варна си заложи името: Свлачището в "Аспарухово" не е причинено от наш водопровод
Свищовлия обра турист, притекъл му се на помощ във Варна
AI вече търси слабостите на системите. Ако няма, може да си ги създаде
Уилямс очаква предсрочен преход към централен клиринг
Гулсби: Пътят към 2% едва ли ще е безболезнен
Беро: Доходността може да падне при добри новини за петрола
Такаичи поиска от ООН да реформира Съвета за сигурност
Белгиец измина 1 милион километра с Audi 80
Skoda се превърна в новото Porsche за VW Group
Сметка от 1900 евро за зареждане шокира шофьор на електромобил
Как бизнесът може да спечели от зеления преход в транспорта?
Шефът на BMW вижда заплаха от евтините китайски коли, но е против нови мита
Радев за посланика: Едва сега започват да се разплитат много неща
Тома Белев се усъмни, че има политически мотив зад разрушената плоча на Калушев
911 с подробности за смъртта на Пресли Гергер: Сърдечен арест и последваща свръхдоза