И в новата производствена фабрика за iPhone в Джунджоу (Централен Китай), подобно на заводите на другите доставчици на Apple, не се спазват правата на служителите, установява в свое изследване организацията за защита на работническите права Sacom от Хонконг, цитирана от платформата Germanwatch.
Според доклада служителите получават по-ниски заплати отколкото във фабриките на Foxconn в индустриализирания Юг. Постигането на договореното при назначаването заплащане се постигало само с много допълнителни часове, а служителите редовно били принуждавани да работят допълнително преди и след началото на редовните им смени. Ако пък не изпълнят високите производствени цели, задължително трябвало да дават допълнителни дежурства, често неплатени.
Служители в металопреработвателния отдел в Джунджоу често се оплаквали от главоболие и кожни обриви, както и от липса на защитно облекло и социални пакети.
„Подобни проблеми не са нови за веригата доставчици на Apple. Apple не спазва своя етичен кодекс и не плаща обезщетения на служителите си при нарушаване на правата им“, казва активистката от Sacom Деби Чен, която е и автор на изследването "iSlave Behind the iPhone. Foxconn Workers in Central China".
„Apple е най-ценната марка в света и през всяко от последните три тримесечия имаше по 6 или 7 млрд. долара печалба. Не би трябвало подобна компания да е фокусирана само върху печалбата си, но и върху работните условия в своята верига от поддоставчици“, казва и Корнелия Хайденрайх от Germanwatch.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Борисов атакува кабинета "Радев"
Данък "свръхпечалба" ще вдигне цените за потребителите