Американският мобилен гигант Motorola Mobility, който преди няколко месеца бе закупен от Google, е завел две дела за нарушаване на два свои патента срещу Apple в местен съд в Манхайм, предаде Ройтерс.
На базата на исковете Motorola настоява да се издаде заповед за спиране на продаджите на продуктите на компанията на германския пазар. Освен това Apple е призован да плати обезщетение за ползването на патентите от 19-и април 2003 г. насам в неназован засега обем, пише в блога си FOSS Patents експертът Флориан Мюлер.
Конкретно от Motorola претендират за нарушаване на европейските патенти 1010336 B1 и 0847654 B1, които са защитени от американската компания през 2002 и 2003 г. Те се отнасят до трансфер на данни между устройства и синхронизация на статуси на група потребители.
Допускането на иска, разбира се, не означава, че Apple трябва веднага да спре да предлага iPhone и iPad в страната, защото той е насочен срещу Apple USA, а не срещу продаващите във федералната република германски дъщерни компании. Все пак искът може да доведе до спиране на доставките от страна на компанията майка.
"Това е чисто процедурен въпрос, който няма нищо общо със същността на делата. Това няма да повлияе на нашия бизнес в Германия и на възможността ни да продаваме нашите продукти", коментират от Apple.
Делото може да се разглежда по-скоро като ответен удар срещу засилената юридическа активност на Apple срещу устройствата, използващи операционна система Android, тъй като Motorola Mobility наскоро бе закупена от Google, който от своя страна е и собственик на мобилната платформа.
През последните месеци Apple успя да си издейства четири забранителни заповеди срещу основния си съперник Samsung, който също е в лагера на Andorid.
Една евентуална забрана срещу Apple в Германия или цяла Европа може да има драматични последици за производителя на iPhone. Старият континент е вторият по големина пазар за компанията през 2011 г., след САЩ. Освен това най-големият брой на клиенти в Европа е именно от федералната република.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?
Скандал около Truth Social: Плащаш и виждаш публикациите на Тръмп по-рано