Управителят на AT&T все пак увери клиентите си, че компанията ще продължи да се развива и да работи върху изграждането на своята 4G LTE мрежа.
„Ситуацията изглежда доста мрачна за Deutsche Telekom", заяви пазарният анализатор Роджър Ентнер от Recon Analytics в Boston пред Financial Times Deutschland. „Никой в САЩ не може да придобие T-Mobile USA".
Американските оператори или нямат достатъчно средства, или пък, подобно на Sprint Nextel, имат лош опит с придобиванията и едва ли ще опитат отново. Единствените оператори, които имат нужните средства за подобна сделка са руски и китайски оператори. Подобни сделки обаче по всяка вероятност ще бъдат стопирани от щатските ведомства.
Deutsche Telekom има три алтернативи на щатския пазар, смята Ентнер.
„Може да се оставят на течението и T-Mobile бавно да тръгне надолу. Или да качат компанията на борсата“. Едно IPO обаче никога не би донесло 39 млрд. долара, които AT&T бе готова да плати. Третият вариант – да се инвестира в развитието на щатската мобилна инфраструктура, едва ли ще се случи.
Директорът на T-Mobile USA Филип Хум беше заявил по време на изслушване пред антимонополната комисия в долната камара на Сената през май, че компанията му „не може да е самостоятелно конкурентоспособна“ и не може да вложи сама необходимите средства за новата високоскоростна радио и интернет инфраструктура, което обуславяло продажбата на AT&T. Ако телекомът все пак вземе решение да инвестира, то най-малкото ще има проблеми с доверието, казва Ентнер.
В твърде продължителен период от време T-Mobile USA инвестира малко в развитието на мрежата. Освен това компанията не разполага със спектър за следващото поколение на мобилните стандарти - 4G LTE мрежа.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Домашна ракия само у дома, иначе глоба 1000 евро
Британи и Патрик Махоумс чакат четвъртото си бебе!
Холивудските приятели на Брус Уилис са го изоставили
Викове "Оставка!" и "БКП!" посрещнаха Евтим Милошев в НДК