Изпадналият в тежка финансова криза след милиардния счетоводен скандал японски производител на камери и медицинска техника Olympus се разделя със своя мобилен бизнес, предава Ройтерс.
За около 538 млн. евро (53 млрд. йени) подразделението ще премине у инвестиционния фонд Japan Industrial Partners, обяви Olympus в петък в Токио.
В хода на продажбата Olympus ще раздели дъщерната си компания ITX и ще продаде отговарящия за продажбата на мобилни телефони бизнес на фонда, а другата част ще остане у Olympus. За придобиването на ITX японската компания е платила между 2000 и 2011 г. в няколко стъпки общо 608 млн. евро (60 млрд. йени).
През деветдесетте години на миналия век Olympus натрупа инвестиционни загуби в размер на 134,8 млрд. йени заради придобивания, а след това тези пари не бяха отразени в баланса. Предишният директор Майкъл Уудфорд бе критикуван открито през октомври 2011 г., след като откри злоупотребите и алармира обществото. Компанията се опита да се защити и накара Уудфорд да напусне поста си, след което той подаде съденен иск. И едва след силен натиск на акционерите в концерна бе допусната независима комисия, която да направи одит.
За да подобри финансовото си положение след скандала, Olympus иска да се раздели с всички подразделения, които не са свързани с основния бизнес – камери, микроскопи и ендоскопи. Освен това японците търсят финансово силен партньор и преговарят с японските Sony и FujiFilm.
През второто тримесечие Olympus отчете нетна загуба от 4,46 млрд. йени (около 56,9 млн. долара). Оперативната печалба се сви с 60% до 2,12 млрд. йени, а приходите спадат с 4,5 на сто до 189,54 млрд. йени.


Тръмп не одобрява евентуално приемане на Канада като асоцииран член на ЕС
ПСК „Черно море” е отборен шампион на турнир в Кранево
Крадци "берат" кабели от зарядните за EV
Цените в училищния стол, като в ресторант
ЕК иска забрана на социалките за деца под 13 години
Мелони премахва данъка за коли, мотори в Италия, за да спечели избиратели
Доходността по глобалните облигации се понижава, след като Фед успокои пазара
Китайските електромобили не са истинският проблем на Европа
Какво би означавал статутът на "асоцииран член" на ЕС за Канада?
Фед се противопостави на Тръмп с първото повишение на лихвите от 2023 г. насам
Nissan заменя бензиновия Juke с нов модел
Шефката на Dacia: Светът има нужда от нас повече от всякога
Официално: България пак ще прави коли след 4 месеца
Winkelhock Edition E34 е идеалното BMW M5 за времето си
Hyundai ще учи електромобилите си да спират с двигателя
Метеорологична загадка над Америка: Къде са всички урагани?
Столицата отбелязва Деня на София
Българите напускат дома на родителите си средно на 28 години
Денят днес ще е слънчев, с температури от около 27°
Последната граница на войната: Космически оръжия и бойни полета на Луната