Соларните панели започват да се превръщат в част от ежедневието ни. С намаляване на цената на панелите, те вече могат да бъдат видени навсякъде. През октомври Tesla разкри плановете си за създаване на соларни покриви на електромобилите си.
Wattway, част от френския холдинг Bouygues, пък разработиха соларни панели, способни да издържат товара на тежкотоварен камион и започва да изграждат пътища с тях, пише Bloomberg. След почти 5 години на изследвания и лабораторни тестове, те започват изграждането на 100 тестови обекта и се надяват да направят технологията достъпна до началото на 2018 г.
Първият пътен участък със соларни панели вече е факт в Нормандия. Очаква се, че по този начин ще могат да бъдат генерирани до 280 киловатчаса в пиковото производство.
От компанията обясняват, че използването на пътната мрежа е идеален начин за изграждане на соларни централи - така не се използва земя, нужна за целите на селското стопанство.
За да се справят проблемите, причинени от трафика, Wattway разработи няколко различни видове пластмаса. Соларните панели по пътищата са подобни на тези, разположени на покривите, но имат специално покритие, което подобрява сцеплението между пътя и движещия се автомобил.
Един квадратен метър соларни панели за пътища понастоящем струва между 2000 и 2500 евро.


Волейболните национали с нова победа в Лигата на нациите
Варненката Ива Стоянова спечели Европейския фестивал на шпага в Италия
Самолет се разби във Франция, 11 души загинаха
Хванаха за ден 39-ма шофьори с алкохол или наркотици
Мъж скочи от тераса и почина на място
Япония с право се страхува от "черните кораби" на AI
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 2
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 1
Манчестър на Анди Бърнам е градоустройствен урок за Лондон
Изкуственият интелект може да оскъпи живота ти, без да разбереш защо
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Единадесет парашутисти загинаха, след като малък самолет се разби край Нанси
Автомобил се преобърна в река Смядовска, неправоспособен шофьор на 18 години загина
Цяла България светна в жълто за опасно време
"Прогресивна България" настоява за одит на пенсионните разходи
Ралица Асенова с "факти и неудобни истини" за казуса "Петрохан"
преди 9 години Аз си направих труда да погледна. Един панел с размери 90 на 160 сантиметра, което е почти квадрат и половина дава Max Power Output 260 W. Това е при най-добрите възможни условия. Ако слънцето стои точно над пътя един квадратен метър би произвеждал електричество за не повече от 40 - 50 стотинки при днешните цени на дребно. Никакъв начин няма това нещо да е рентабилно. Ако си изплати 10% от цената ще е чудо отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години това са някакви фантасмагории, ше напраат 2км и ше спрат щото нема да има пари. Наще магистрали на Боце струваха майка си и баща си, престаам си тва сигур ше включва и чича си и леля си с винетка 500лв. щото нема изплащане тва ..... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Между 500 и 5000 години,но само след 15,20 години,соларните клетки в панелите ще бъдат с ефективност от 5%,а покритието ще помътнее още по рано.разумно щеше да е,ако с панелите построят покрив ,под който да се движат автомобилите,хем пътят ще е винаги сух и безопасен, а и няма да има нужда от снегопочистване. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Един квадратен метър соларни панели за пътища понастоящем струва между 2 000 и 2 500 евро.------------------------------------------------------------------А дали някой специалист може да ми сметне за колко години един квадратен метър соларен панел ще произведе електричество за 2 500 евро. Защото на мен ми се струва, че това нещо няма да може да се изплати в този живот. И в никакъв случай преди да се повреди. отговор Сигнализирай за неуместен коментар