Специална работна група към Министерството на икономиката ще разработва карта за електрическата мобилност (е-мобилност) за България, стана ясно по време на конференцията "Умни градове, умни домове, умни идеи".
„Заповедта за сформирането ѝ е подписана днес от министър Караниколов“, обяви пред журналисти ресорният заместник-министър Лъчезар Борисов. По думите му в нея влизат представители на съответните институции, но също така и на бизнеса.
„Става дума за един неизбежен процес, говорим за дигитализация, за умни градове и България не може да си позволи да остане встрани от тази дискусия“, каза Борисов. Според него в картата ще залегнат споделената икономика и дигитализацията като цяло.
От думите му стана ясно, че именно в тази пътна карта може да залегнат и евентуалните възможни финансови стимули за придобиване на хибридни или електрически автомобили, което би спомогнало за увеличаване на дела на тези екологични превозни средства в общия автомобилен парк.
Припомняме, че преди две седмици на въпрос на Investor.bg от Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители в България заявиха, че са предложили конкретни мерки за субсидии, които да варират в диапазона между 2,5 хил. евро за плъг-ин автомобили и 5 хил. евро за напълно електрически автомобили.
Кога точно ще има конкретни резултати от работата на групата и самата карта за е-мобилност, засега не е ясно, но идеята е групата да работи поне до 2025 г., каза още Борисов.
Въпреки че умните градове спестяват ресурси, енергия и време, те имат и един голям недостатък - защитата на личните данни ще е проблемна заради следенето чрез камери, сензори и GPS, които ще знаят винаги местоположението ни.
„Човекът се превръща в стъкло, става свръхпрозрачен. В този смисъл – компаниите трябва да развият нужните технологии, но държавата от своя страна следва да вземе мерки за по-добрата защита на тези технологии и на гражданите“, заяви от своя страна Улрике Щраке, търговски съветник в посолството на Австрия в България.
„За мен управлението, технологиите и гражданското общество заедно правят един град умен. Връзката между тези три компонента е предпоставка за наваксването и напредъка“, каза от своя страна Елица Панайотова, координатор на проекта “Зелена София“ към Столична община, който има за цел създаване на стратегия за устойчиво развитие на града и подготвянето на кандидатурата на София за Зелена Столица на Европа.
Служителите по проекта са разработили дигитална карта на замърсителите на въздуха в София – на нея са отбелязани всички домакинства, които потребяват твърдо гориво за отопление – мазут, въглища и дърва. Идеята е в бъдеще на тази карта да бъдат нанесени и замърсяванията, предизвикани от градския транспорт и другите превозни средства, каза още Панайотова. Картата ще бъде предоставена по-късно за свободно ползване за различни проекти.


Убитият мъж на Младежкия хълм в Пловдив е от Кричим
Кола се преобърна по таван на тротоар
Това са последните дни, в които цените ще се изписват в лева и в евро по закон
Хванаха за ден 29 шофьори с алкохол или наркотици
Три главни дирекции поемат дейностите на Регионалните здравни инспекции
Системите за съхранение на енергия в Европа напредват, регулациите изостават
AI пробивът на Китай не се дължи само на една компания
Китайски 2-минутни микродрами станаха индустрия за 11 млрд. долара
Как неизвестен гигант се превърна в риск за пазара на желязна руда
Стратегията за растеж на Kendra Scott
Създателят на Juke поема глобалния дизайн на Nissan
Китай забранява сините светлини на автопилота
Коя е най-търсената екстра при покупка на нов автомобил
Защо производителите възродиха забравената електрическа турбина
Новите коли крият опасност, за която малцина знаят
Хейли Бийбър вдигна градусите по розов бански
Как се държат мъжете, които не уважават жените?
Огнените торнада достигнаха Европа: как се образуват и защо са толкова опасни
Разполагането на самолети в Безмер изисква повече яснота, нужна е промяна във Външно