Virgin Hyperloop One обяви, че моли властите за подкрепа и за място, на което тя да създаде център за развитие на своите планове за футуристичния супербърз транспорт чрез тестването и валидирането на технологията, предава Ройтерс.
Hyperloop са специален вид транспортни системи, в които пътниците се превозват в капсули с ниско налягане, които са разположени в специални тунели и се придвижват чрез създаването на вакуум, достигайки скорост от 600 мили в час (966 км/ч) и повече.
Базираната в Лос Анджелис Virgin Hyperloop One твърди, че системата ѝ има “собствена система за магнитна левитация”, която може да направи възможна “скорост от над 700 мили в час” и да намали времето за пътуване от Ню Йорк до Вашингтон до 30 минути, в сравнение с над два часа и половина със сегашните високоскоростни влакове.
Днес Virgin Hyperloop обяви, че обявява прием на предложения до държавни, регионални и местни власти и частни организации, фондации и академични институции за създаването на “Hyperloop Certification Center”, който да установи “регулаторни стандарти и такива за безопасност, изследователски рамки и тестване на инфраструктура”.
Властите в щатите Западна Вирджиния и Джорджия твърдят, че се интересуват от идеята и планират да разгледат предложението.
“Търсим щати, които вярват, че нашата технология е големият скок напред, от който се нуждаем”, коментира основателят на Virgin Group Ричард Брансън. “Представяме си бъдеще, в което градовете са свързани като спирки на метрото”.
Virgin Hyperloop е набрала поне 285 млн. долара от основаването си през 2014 г. и има стратегическо партньорство с Virgin Group и финансова подкрепа от Dubai Ports World и други инвеститори.
Virgin Hyperloop обяви, че очаква центърът да бъде финансиран от държавни и частни източници, но не уточни колко прогнозира, че ще струва той и каква част от средствата ще дойдат от самата компания. Ясно е, че тя иска да започне строежа до 2021 г., а той да бъде завършен и одобрен от регулаторите до 2025 г.


Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Експерт по избирателни системи: Изборният кодекс отново беше променен в последния момент
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Швейцария отхвърли по-строг неутралитет, продължава със санкциите срещу Русия
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект?
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Иран обяви, че е заловил американски подводен дрон в Ормузкия проток
Мисия на МВФ пристига в София за срещи с правителството и БНБ
Двама загинаха, близо 25 са ранени при автобусна катастрофа в Германия
Васил Терзиев: София отново ще поиска Евроволей
Георг Георгиев отново отива в Кочани за делото срещу Ива Михайлова