Китайските гиганти в производството на батерии за електрически превозни средства изпитват сериозни затрудения по отношение на продажбите, засегнати от спада при търсенето на електромобили в най-големия автомобилен пазар в света – Китай, съобщава Bloomberg.
Contemporary Amperex Technology (CATL) и BYD Co регистрират рязък спад в продажбите на батерии за електрически автомобили през септември на фона на пониженията на китайския автомобилен пазар, засегнат от намалените държавни субсидии за електромобили.
Продажбите на пазарния лидер CATL спадат с 10 на сто, докато тези на BYD се свиват с цели 71%, като дружеството дели третата позиция в глобалната класация с южнокорейската LG Chem Co., сочат данни на SNE Research.
Делът на CATL на глобалния пазар за батерии за първите девет месеца на 2019 г. достига 26,6%, като компанията е следвана от Panasonic Corp. С 24,6 на сто.
Китай се опитва да наложи контрол върху по-слабото търсене на автомобили и забавящата се икономика, като в същото време свива субсидиите, за да избегне спукването на балона на пазара за електрически превозни средства.
батерии
Слабите продажби на автомобили в страната оказват негативно влияние върху глобалния пазар.
„Слабото търсене в Китай се очаква да продължи, като в същото време несигурността на американския пазар се задържа“, посочват от SNE Research.
Акциите на CATL поскъпнаха с 5% на борсата в Шънджън, докато тези на BYD прибавиха 0,8% към стойността си по време на търговията в Хонконг.


Трагедия: Възрастен мъж му прилоша и се удави край Китен
Организират благотворително бягане във Варна
Зловеща находка: Откриха труп на тийнейджър
45 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Безводието в Рогачево стигна чак до Брюксел
Меме акциите за трилиони долари вече са тук. Инвеститорите трябва да са готови
Индия показа, че забраната на социални мрежи за тийнейджъри има и негативи
ФИФА се оказа права за цените на билетите на Световното
Източният фланг на ЕС настоява за ускорено финансиране на ПВО
Швеция може би е моделът за оцеляването на либерализма
Ford жертва по един двигател на ден, за да реши големия си проблем
Електромобилите с голям пробег се превръщат в проблем
Най-добрият двигател на Maserati става хибрид, но не и PHEV
Бъдещата българска кола: Тествахме Ora 5, която от зимата ще се прави в Ловеч
Най-безшумните коли – дизели унижават електромобили
Митов: България не може да бъде посредник между Киев и Москва
Националната мюсюлманска конференция избра Ахмед Хасанов за главен мюфтия
Как българските книги стигат до световните издатели?
Пиян шофьор с 1,63 промила събори ограда в Берковица и избяга
2430 километра по границите на България с 45-годишен велосипед