Стив Джобс заяви, че това устройство ще стане по-голямо от персоналния компютър. Някои го определиха като продукта, за който се шумеше най-много от появата на Apple Macintosh. Говореше се, че навлизаме в ера, която ще промени света такъв, какъвто го познаваме. Сега, 20 гоdини по-късно след появата на първи Segway на пазара, устройството остава в историята, пише Fast Company.
Производството в завода в Бедфорд, Ню Хемпшир, ще спре от 15 юли. В резултат на това общо 21 служители ще бъдат съкратени, а 12 други ще останат временно на работа, за да се справят с довършителните дейности, включително поправката на устройствата, които вече са продадени. Петима служители, работещи по скутерите Segway Discovery ще останат на работа.
Това е горчив край на една визия, свързана с приобщаването. След като разработва инвалидна количка, наречена iBot, която едновременно повдига седящия в нея на височината на очите и му помага да се качва по стълби, инженерният екип осъзнава, че самобалансиращите се жироскопи в количката могат да бъдат ползвани за създаването на забавно устройство за пътуване.
Дийн Кеймън, който е създател на проекта, си представя, че това може да бъде най-доброто средство за транспорт между дома и работата в големия град. Той започва постоянно да показа Segway в медиите. В началото на хилядолетието, ера изпълнена с технологичен оптимизъм, Segway беше символ на нещо еднакво абсурдно и неизбежно.
Но Segway така и не продаде милиони бройки, дори не постигна и стотици хиляди. Кеймън продаде компанията през 2009 г., а през 2015 г. тя беше препродадена на китайската Ninebot. Въпреки че не стана това, което Кеймън си представяше, Segway намери опора в сигурността и туризма.
По първоначален план Segway трябваше да продаде 100 хил. бройки през първите си 13 месеца на пазара. Компанията обаче продаде едва 140 хил. досега. Според Джуди Кай, президент на Segway, инженерната част може да бъде обвинена отчасти за всичко това.
Повече технологични новини вижте във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.


Ройтерс: Войната в Черно море се разширява и поставя на изпитание червените линии на НАТО
Защо всеки 2-и фиш за средна скорост пада в съда
Цените в България растат двойно по-бързо на месечна база от средното за еврозоната
България и Румъния също попадат в рисковата зона: ескалацията в Черно море тревожи корабособствениците
„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Енергийният преход не трябва да става за сметка на индустрията
Уолстрийт не трепва пред избори: S&P 500 е на плюс след междинните вотове
Ще си извлекат ли републиканците поука от това поражение? Едва ли
Победата на демократите в САЩ поставят под риск бума на AI центровете за данни
Елиуд Кипчоге: За човека няма граници
Електрическа триколка доставя товари на недостъпни места
Легендата Ford Mustang Fastback се завръща с V8 и 360 к.с.
Volvo представи най-издръжливия камион в историята си
Много шофьори правят грешка при паркиране на кола с автоматик
Слабите места на Mercedes-Benz GLA на старо
В ръцете ми остана само пепел: Цената на войната за украинските разузнавачи
Ариана Гранде пак демонстрира колко е влюбена в гаджето
Защо САЩ купуват все повече разузнавателни дронове?
Путин води хибридна война срещу Европа: шпионаж, саботаж и кибератаки
Виктор Орбан по време на социализма отказал да стане агент на тайните служби
преди 6 години да ти кажа чесно, софтуера и жироскопа надали ги оскъпява до 7-8 хиляди... особенно днес, дето може само да ми направят интеграция със смартфона ти.... нещо друго им е сбъркано било на тия. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години При тротинетката нямаш нужда от софтуери, жироскопи и подобни неща, което я прави доста по-евтина. А иначе има тротинетки и за 6-7к лева, които вдигат на 80 км/ч, което с приетия днес закон ги прави незаконни у нас. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Дори и ментаците са прекалено скъпи. Иначе, концепцията е страхотна и за мен тя бие тротинетките отвсякъде (освен като цена), но точно заради високата себестойност няма шанс да стане масова, особено днес, когато вече съществуват толкова по-евтини алтернативи. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години значи е още по зле работата ... ето това им е бил проблема. Особенно за щатите това си е чисто нова кола от най ниския клас разбира се... но кола все пак :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години По към 6-8000$ е. Поради което и не се продава. Просто е прекалено скъпо за това което е. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години това не беше ли супер скъпо за електрическа тротинетка ? Имам някви такива спомени... че беше към 1000 долара парчето, ама може и да бъркам.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар