Стив Джобс заяви, че това устройство ще стане по-голямо от персоналния компютър. Някои го определиха като продукта, за който се шумеше най-много от появата на Apple Macintosh. Говореше се, че навлизаме в ера, която ще промени света такъв, какъвто го познаваме. Сега, 20 гоdини по-късно след появата на първи Segway на пазара, устройството остава в историята, пише Fast Company.
Производството в завода в Бедфорд, Ню Хемпшир, ще спре от 15 юли. В резултат на това общо 21 служители ще бъдат съкратени, а 12 други ще останат временно на работа, за да се справят с довършителните дейности, включително поправката на устройствата, които вече са продадени. Петима служители, работещи по скутерите Segway Discovery ще останат на работа.
Това е горчив край на една визия, свързана с приобщаването. След като разработва инвалидна количка, наречена iBot, която едновременно повдига седящия в нея на височината на очите и му помага да се качва по стълби, инженерният екип осъзнава, че самобалансиращите се жироскопи в количката могат да бъдат ползвани за създаването на забавно устройство за пътуване.
Дийн Кеймън, който е създател на проекта, си представя, че това може да бъде най-доброто средство за транспорт между дома и работата в големия град. Той започва постоянно да показа Segway в медиите. В началото на хилядолетието, ера изпълнена с технологичен оптимизъм, Segway беше символ на нещо еднакво абсурдно и неизбежно.
Но Segway така и не продаде милиони бройки, дори не постигна и стотици хиляди. Кеймън продаде компанията през 2009 г., а през 2015 г. тя беше препродадена на китайската Ninebot. Въпреки че не стана това, което Кеймън си представяше, Segway намери опора в сигурността и туризма.
По първоначален план Segway трябваше да продаде 100 хил. бройки през първите си 13 месеца на пазара. Компанията обаче продаде едва 140 хил. досега. Според Джуди Кай, президент на Segway, инженерната част може да бъде обвинена отчасти за всичко това.
Повече технологични новини вижте във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.


Турция предложи да се построи тръбопровод през България за 1,2 милиарда долара за военните нужди на НАТО
В Украйна посещенията при психиатри се увеличили със 173% в хода на войната
Мика Зайкова: От София до Куртово Конаре "справедливата цена" не може да е еднаква
Григор Димитров на 35: От Хасково до върха на тениса
Облачно с валежи и гръмотевици в неделя
AI помага в анализа на корпоративни документи, но контролът остава при човека
Косово инвестира $1 млрд. в модернизация на армията с помощта на НАТО
SpaceX може да подаде документи за IPO още в сряда
Правилно ли чухме? Тръмп май каза, че воюва, воден от пиар цели
Унгарската мечта за еврото пренарежда облигационните пазари в Източна Европа
Jeep направи Wrangler за Капитан Америка
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Изкуственият интелект вече се използва масово - въпросът е как и доколко ефективно
Голям финал на „Уембли“: Манчестър Сити отново спечели ФА Къп
Таксиметровият бранш не отчита спад в търсенето на услугата
Евтим Милошев: Младите творци трябва да бъдат акцент в политиката ни
преди 5 години да ти кажа чесно, софтуера и жироскопа надали ги оскъпява до 7-8 хиляди... особенно днес, дето може само да ми направят интеграция със смартфона ти.... нещо друго им е сбъркано било на тия. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години При тротинетката нямаш нужда от софтуери, жироскопи и подобни неща, което я прави доста по-евтина. А иначе има тротинетки и за 6-7к лева, които вдигат на 80 км/ч, което с приетия днес закон ги прави незаконни у нас. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Дори и ментаците са прекалено скъпи. Иначе, концепцията е страхотна и за мен тя бие тротинетките отвсякъде (освен като цена), но точно заради високата себестойност няма шанс да стане масова, особено днес, когато вече съществуват толкова по-евтини алтернативи. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години значи е още по зле работата ... ето това им е бил проблема. Особенно за щатите това си е чисто нова кола от най ниския клас разбира се... но кола все пак :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години По към 6-8000$ е. Поради което и не се продава. Просто е прекалено скъпо за това което е. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години това не беше ли супер скъпо за електрическа тротинетка ? Имам някви такива спомени... че беше към 1000 долара парчето, ама може и да бъркам.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар