Електрическите скутери на Lime се завръщат в София след известно отсъствие, а в съобщение до медиите компанията посочва, че залага на по-достъпни цени.
Причината за паузата в работата на Lime у нас е пандемията. Предвид противоепидемичните мерки и извънредното положение, които бяха наложени по-рано тази година, много хора останаха по домовете си, като работиха и учиха от дистанция.
Преди това за осем месеца команията регистрира 150 хил. пътувания и се похвали с над 30 хил. регистрирани потребители в платформата си, които са изминали над 220 хил. километра в столицата.
По думите на оперативния мениджър на Lime за България и Гърция Петко Анчев електрическите скутери могат да отговорят на необходимостта от безопасно придвижване предвид актуалните препоръки за дистация.
„Множество запитвания от клиенти, които получихме след паузирането на дейността ни, показа че необходимостта от бързо, лесно и чисто пътуване е по-актуална от всякога. Нашата цел е да достигнем до още повече хора, за които да направим ежедневие ползването на скутер. Обновените цени на Lime ще ни помогнат да осъществим това”, коментира още той.
Сега едно отключване на скутер на Lime ще е на цена от 1,20 лева, а всяка минута каране ще се таксува по 0,25 лева. Това е с почти 18% по-малко спрямо предишната цена.
Още преди пандемията компанията търсеше възможности да постигне рентабилност в глобален мащаб. През януари Lime обяви, че ще съкрати 14% от работната си сила, като излезе от повече от 10 локации в САЩ и в други страни. Тогава стана ясно, че решението ще засегне около 100 служители.
През май The Verge писа, че Bird и Lime, двете най-големи компании по брой на електрически скутери и оценка, са направили големи съкращения, разделяйки се с около 580 позиции на пълно работно време.


Промяна: Глобяват ни с 50 лв. за тъмни стъкла на колата
Аксаково приема у дома Ботев Нови пазар в приятелска среща
Да изчезнеш за 10 секунди: нов метод за кражба на пътя
Над 5000 са загиналите по време на протестите в Иран
Черно море наниза 6 гола на Етър в контрола
Бизнесът в Давос към Европа: Стягайте се или губите от САЩ и Китай
Наръчник на главния изпълнителен директор за Белия дом, част 2
Наръчник на главния изпълнителен директор за Белия дом, част 1
„Тръмп срещу Даймън“: години на напрежение достигат кулминация за $5 млрд.
Китайските AI акции с хитови приложения отново печелят инвеститорите
Спасителен план? Nissan продаде още един завод на прекия си конкурент
В Русия пак заговориха за възраждане на Волга
Сбогом на ID.4 - най-успешният електромобил на VW си сменя името
Доналд Тръмп смени президентската си кола
Как правилно да смените охладителната течност
Бивш US посланик в Дания: Знам истината, Тръмп ще придобие Гренландия
Как Марк Рюте стана "татенцето" на шепнещите в ухото на Тръмп?
Кои са най-лоялните зодии?
Връзката между Кайли Дженър и Тимъти Шаламе става все по-силна
Министър Пешев: Заставам зад Ивет Лалова и правото ѝ на справедлив процес