Десетте най-скъпи компании в света имат една обща черта – всички те са с централа в Съединените американски щати. Това показва нов анализ на консултантската компания Ernst & Young, цитиран от DPA.
Като цяло САЩ са свръхпредставени в класацията на 100-те най-високо оценени компании в света. С 54 корпорации повече от половината концерни са от САЩ. Само 26 имат централи в Европа, а други 17 - в Азия.
Най-скъпата компания по пазарна капитализация в света остава Apple. Въпреки че от средата на годината пазарната оценка на производителя на iPhone спадна с 95 млрд. долара, или 13 на сто, той остава най-ценната компания с пазарна капитализация от 627 млрд. долара след наследника на Google Alphabet и Microsoft.
Борсовата мощ на американските концерни се доказва от само едно сравнение – с обща пазарна капитализация от 1,4 трлн. евро трите американски интернет компании са по-ценни от всички 30 компании в германския водещ индекс Dax. Само пазарната капитализация на Apple минава икономическото годишно производство на Швеция или Норвегия.
След САЩ най-много ценни компании приютяват Китай (11), Великобритания (8) и Германия (6).


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?