Над 60% от инвестициите в сектора на инфраструктурата у нас и в момента са изключително средства от европейски фондове, заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски в предаването "Седмицата" по Дарик радио.
По думите му България се надява да получи над 2 млрд. евро европейски средства за следващия програмен период 2014-2020 г. и тяхното усвояване вече е планирано и точно разпределено за инфраструктурни проекти.
Според Московски 700 млн. евр. от тези европари ще бъдат похарчени за цялостно завършване на магистрала "Струма" в частта ѝ при Кресненското дефиле. Други 700 млн. евро ще бъдат инвестирани в жп отсечката, която свързва Септември и Драгоман. Останалите средства ще бъдат разпределени за завършване на магистрала Хемус – от Велико Търново до София, и за софийското метро – частта, която свързва центъра със северната част на града.
Финансирането от Европа обаче далеч не е сигурно след провала на срещата на върха за бюджета на съюза само преди ден. Лидерите на страните членки прекъснаха двудневните преговори до следваща нова среща, на която да посочат какви ще са бъдещите им стъпки. Повечето поискаха увеличение на финансирането, но други се противопоставиха на това.
Московски все пак изрази мнение, че България има право да бъде част от кохезионната политика на Европа с мотива, че тя цели именно изравняване стандарта на по-бедните и по-богатите държави.
Според министъра ефектът от кохезионната политика в Гърция, Португалия, Испания през последните години не е дала резултат заради инвестиция в не толкова ефективни проекти. Това е породило недоверието от страна на богатите държави, смята Московски.
"При нас е по-различно. Виждате метрото какъв ефект води след себе си - над 350 000 души дневно го използват. Този проект е със сериозни ефекти върху екологията и транспортния трафик на София", каза още Московски.


Седмичен хороскоп 9 ноември - 15 ноември 2026
Няма данни за пострадали българи при стрелбата в Полша
Баскетболистите на Черно море загубиха в Пловдив
Олимпик (Варна) с поражение в Трета лига
Илиан Илиев: Трябва да съжаляваме, че не можахме да победим
Войната прати бежанците в Турция. Промените в климата им пречат да напуснат
AI платформа помага на жените у нас да преодолеят следродилна депресия
Ще стане ли някога „Произведено в Китай“ символ на качество?
Ел Ниньо може да доведе до рекорден скок на въглерода в атмосферата догодина
Фед трябва да комуникира по-добре, за да контролира лихвените очаквания
BYD атакува Rolls-Royce с новия Altior
Това е първият пикап с емблемата на Lexus
Забравената Targa на Lamborghini празнува 50-годишен юбилей
80 собственици на Tesla са арестувани за използване на автопилот
Голяма мощност и малко проблеми: Най-надеждните 3,0-литрови германски дизели
Кутев: С финансовата политика на Асен Василев щяхме да имаме гръцки сценарий
МВнР: Няма данни за пострадали българи при атаката в Краков
Бетани Хюз: България не е периферия, а една от люлките на световната цивилизация
19-годишен с джип е прегазил четиригодишно дете в Плевенско
Драматичен сблъсък: Лудогорец и ЦСКА 1948 завършиха наравно 2:2