Санкцията за нарушения по оперативна програма „Околна среда“ може да достигне 113 млн. лв. Това стана ясно на дискусия в парламентарната комисия по околна среда.
Пред депутатите екоминистърът Искра Михайлова заяви, че има различни варианти за финансовите корекции, които може да бъдат наложени на оперативната програма заради нарушенията, в резултат на които Европейската комисия замрази средствата по програмата.
Припомняме, че това се случи заради системни нарушения при обществените поръчки, обявени от общини изпълнители на проекти за депа и пречиствателни станции, Еврокомисията блокира средствата и сега екоминистерството прави преглед на сключените от общините договори.
Пред депутатите Искра Михайлова припомни, че по част от договорите е имало упражнен контрол от страна на Агенцията за обществени поръчки (АОП), Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) и Върховния административен съд (ВАС). Стойността на тези договори е 65,563 млн. лв.
Ако се приеме в преговорите с ЕК, че това произнасяне на българските компетентни органи е меродавно за качеството на проведените търгове и върху тях няма да се налагат финансови корекции, то общата стойност на санкциите може да е 47,55 млн. лв.
Но ако одитиращият орган и ЕК не приемат произнасянето на българските компетентни органи за достатъчна гаранция за качеството на обществените поръчки, то общата сума на санкциите може да стигне 113,3 млн. лв. Това е възможният максимум на санкциите, твърди министърът.
Проверените от управляващия орган на програмата проекти ще бъдат разгледани още веднъж през следващата седмица от Изпълнителната агенция „Одит на средствата от ЕС“.
Михайлова потвърди предложението си вместо да бъдат наказвани отделни общини нарушители, да се наложи хоризонтална финансова санкция на цялата програма. Това означава да бъдат санкционирани всички общини с проекти по програмата.
Тя предлага да се изгради механизъм за солидарна отговорност при налагането на финансови корекции – или на принципа на споделената отговорност, или пък да се създаде специален фонд, от който общините да теглят нисколихвени или безлихвени кредити.
Сега има проблем с програма „Околна среда“, но може да се случи и с други оперативни програми, аргументира се Искра Михайлова.


Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас
Над 3100 работни места за младежи са разкрити по "Младежка заетост+“