София вече има завод за преработка на битовите отпадъци и така се закрива наказателната процедура срещу България за неправилно прилагане на европейското законодателство при управлението на отпадъците в столицата. Това съобщи еврокомисарят Кристалина Георгиева при официалното откриване на завода за механично-биологично третиране на битови отпадъци и производство на RDF гориво край софийското село Яна.
Така приключва десетгодишната сага по проекта на Столична община за изграждане на интегрирана система от съоръжения за третиране на битовите отпадъци. Още през 2005 г. след протести беше затворено депото за отпадъци в Суходол, след това до 2007 г. боклукът беше балиран и трупан на площадки за временно съхранение в районите Искър и Кремиковци. След като количествата достигнаха 500 000 тона, общината се споразумя с няколко града в страната и боклукът пътуваше с камиони към техните депа. Стратегия за дългосрочно управление на отпадъците е приета от общинския съвет през 2007 г. През 2011 г. общината кандидатства за еврофинансиране по програма „Околна среда“ 2007 – 2013.
„Ще открием завода и ще закрием наказателната процедура срещу страната ни“, каза Кристалина Георгиева по повод процедурата, която започна през 2011 г. и по-късно беше замразена от Европейската комисия заради свършената междувременно работа по проекта.
Еврокомисарят припомни, че България е ускорила усвояването на евросредства и вече е на осмо място в ЕС по този показател, а преди година е била на предпоследно място по усвояване.
Това е най-голямото промишлено строителство с публични средства от 25 г. и най-големият проект по ОПОС, заяви столичният кмет Йорданка Фандъкова. Тя беше категорична, че в резултат на инвестицията няма да се наложи вдигане на такса „смет“. „Преди години имаше идеи за строителство с публично-частно партньорство, което щеше да означава връщане на инвестицията“, припомни тя. По думите на екоминистъра Ивелина Василева това е най-големият успешно изпълнен в срок проект по ОПОС.
Леонидас Боболас – изпълнителен директор на „Актор“, посочи, че при строителството са използвани иновативни технологии, като е построена една от най-големите и модерни инсталации за преработка на отпадъци в Европа.
Вицепрезидентът на Европейската инвестиционна банка Ласло Бараняй заяви, че досегашната подкрепа на финансовата институция като цяло за България е достигнала 4,5 млрд. евро, а подкрепените миналата година проекти са за 600 млн. евро.
Премиерът Бойко Борисов припомни затварянето на депото в Суходол и кризата с боклука, докато беше кмет на София. Той подчерта, че предприятието е изцяло общинско и в случая няма намесени „мечки, вълци, лисици“ (по адрес на бивши концесионери на боклука – бел. ред.).
По повод строителството на Северната скоростна тангента той се обърна към строителния министър Лиляна Павлова и я подкани по-бързо да приключат спасителните археологически разкопки, за да не се наложи строителството да бъде довършено с пари от бюджета.
Съоръженията в завода вече са тествани в работен режим, но реално преработката на боклук в големи количества започва утре, заявиха представители на строителя - обединението „Актор – Хелектор“. Изпитателният срок на съоръженията е една година.
Строителството на завода е на стойност 345 млн. лв., от които 84% еврофинансиране по програма „Околна среда“ 2007 – 2013. Строителството му отне две години. Заводът ще преработва 410 хил. т отпадъци годишно.
Интегрираният проект на общината включва още изграденото вече депо за неопасни отпадъци на площадка „Садината“, инсталациите за зелени отпадъци на площадка „Хан Богров“ и пилотно разделно събиране на отпадъци в „Овча купел“ и „Кремиковци“.


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Украйна навлиза в зимата по-добре подготвена от миналата година
Доц. Лозанов срещу Каракачанов: Опите срещу промяна на президентските избори
Това е "Шахед"!: Детството в Запорожие, където дроновете са ежедневие
В кадър: Пред МС се проведе протест против "путинското правителство"
Спецов отговори на Пулев: Задача ми беше да осигуря достъпни цени на горивата
преди 11 години Айде сега политическата шайка под строй към този завод! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Винаги около изборите се говори за тоя завод. А сега дори ще го "пускат" :). Няма такава предизборна кампания. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Герберастията продължава! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Браус лельо Данче, сега чакаме и завод за преработка на кучета и на улични дупки. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години 10 години чакаме този завод, а сега такса смет ще се вдигне до небето заради него! знаете ли го това?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години 10 години чакаме за нещо, което е с остаряла технология! Какво ми го хвалите, такива модели заводи за *** не се строят вече в ЕС - морално остарели ли са, строят се много по-модерни! отговор Сигнализирай за неуместен коментар