Министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Александър Цветков назначи за генерален директор на ДП „Ръководство въздушно движение” (РВД) Диян Динев, съобщиха от транспортното министерство, без да посочват причината за решението.
Основният управленски приоритет на Динев като генерален директор е да ускори изпълнението на стратегиите за развитие на РВД и работата по проекта Danube FAB, както и да подобри обслужващите функции на дружеството, посочват от ведомството.
Това е втора смяна на ръководството на РВД в рамките на около осем месеца, след като през октомври беше освободено тогавашното ръководство на ДП РВД и беше назначено ново. Тогава за генерален директор беше определен Георги Ангелов, а мотивите за смяната на ръководството също не бяха посочени.
Диян Динев е завършил Висшето военно-въздушно училище „Георги Бенковски” в гр. Долна Митрополия, специалност щурман – управление на въздушното движение в гражданска авиация и инженер по изчислителна техника. Динев работи в дружеството от 15 години. Започва кариерата си като асистент ръководител полети. През годините е заемал длъжностите ръководител полети, експерт „Обслужване въздушно движение (ОВД)”, ръководител сектор „Център за подготовка на кадри”. От 2006 година досега оглавява дирекция „Управление на въздушното движение”.
Диян Динев е участвал в проекта по въвеждането на Категория 3 на летище София и в проекта за преместване на обслужването на прелитащия трафик от центъра за обслужване на въздушното движение (ОВД) Варна в центъра за ОВД София.
Той участва и в управлението на проекта за изграждане на функционален блок въздушно пространство Danube FAB – проект по инициативата Единно европейско небе на Европейската комисия за хармонизиране и обединяване на аеронавигационното обслужване в рамките на въздушните пространства на България и Румъния.


Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
България с втория най-силен летен туристически пик в ЕС, изпреварена само от Хърватия
7057 души получават пенсия и заплата в МВР
Оптимизмът може да удължи живота, показват изследвания
Идват бури и градушки: Къде ще бъде най-опасно?
ЕС оценява риска за банките от екстремните горещини
На фона на скандалите ФИФА излиза с рекордни приходи от Световното
Застрахователите на "Северен поток" избегнаха иск за €580 млн. за взривовете
Пазарът на труда в САЩ губи инерция, но остава стабилен
Великолепната седморка стана жертва на AI пазарна ротация
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Полска антикорупционна активистка е убита в Еквадор?
ВАС отмени спирането на конкурса за европрокурор, решено от кабинета "Гюров"
Дженифър Лопес като модерна Одри Хепбърн на сватбата на Тейлър Суифт и Травис Келси
Мел Би отпразнува първа годишнина от сватбата
С пистолети и ножове за литър гориво: Руснаци масово се бият по бензиностанциите ВИДЕО
преди 15 години Много години съм работил в ДП РВД и с увереност мога да кажа, че промените, които г-н Александър Цветков министър на транспорта направи в предприятието имат само козметичен характер. През последните няколко години предприятието е раздирано от вътрешни борби между различни клики, не са правени достатъчно инвестиции за жизнено необходима техника нужна за безопасното управление на въздушното движение. Едва за 2010 година е планирано изграждането на Система за контрол и управление на наземното движение (A-SMGCS), а в същото време необходимостта от такъв тип техника през последните години е изключително голяма и то не заради друго, а поради факта, че все още се използва старата Кула София. Изграждането на новата Кула-София за управление на въздушното движение в зоната за излитане и кацане е все още във фазата на Идеен Проект има красива рисунка и дизайнерска къща спечелила награда за своята рисунка. В същото време резервите на предприятието според счетоводния отчет към 31 декември 2009 г. възлизат на 167 639 000 лв. и то след еднократна вноска от 177 819 000 лв. направена към държавния бюджет. След направената вноска към държавния бюджет мениджмънта в предприятието с всички сили започна кампания за насъскване на служителите от предприятието срещу управляващите. Все пак аз а и мнозинството от служителите в ДП РВД добре разбираме, че от тези резерви до този момент по един или друг начин се възползваха единствено тесен кръг състоящ се от елита в предприятието и техните приближени, тези резерви така или иначе не можеха да бъдат осезаеми за останалите служители. Аз и много други мои колеги сме удивени как е възможно г-н Александър Цветков - личност с ерудиция и изключително високо образование да повтаря грешките на своя предшественик и да толерира един изключително слаб и порочен мениджмънт. Ако господин Емануил Радев и г-н Георги Ангелов са уволнени основателно, то не са ли били техните решения в 99.9% функция от решенията на техните непосредствени заместници, именно тези които сега г-н Цветков активно промотира. Мнозинството от колегите в ДП РВД виждат в последните размествания големи противоречия. Все още обаче вярваме, че няма фактор над г-н Александър Цветков, който да пречи за вземането на рационални решения, макар че в предприятието представители на мениджмънта парадират, че имат влияние излизащо извън границите на министерството на транспорта. отговор Сигнализирай за неуместен коментар