Консорциум с участието на Главболгарстрой подаде най-ниска оферта за изграждането на част от Околовръстния път в столицата, стана ясно днес.
В Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) бяха отворени ценовите оферти на участниците в конкурса, който е за изпълнител на строителството на Южната дъга от Околовръстното - от км 41 до км 45 - и пътна връзка №2 на пътен възел „Младост“ в участъка от Околовръстния път до началото на съществуващия надлез.
По-конкретно, Участък 1 включва рехабилитация на Софийски Околовръстен път- Южна дъга - ляво платно от км 41 до км 42,5 и пътна връзка №2 на пътен възел „Младост“ в участъка от Околовръстния път до началото на съществуващия надлез, с обща дължина 1,44 км.
Участък 2 включва реконструкция на Софийски Околовръстен път - Южна дъга от км 42,5 до км 44,7, с обща дължина 2,14 км.
До втория кръг на конкурса са допуснати пет от първоначално подалите оферти 10 участника.
Ценовите предложения без ДДС на допуснатите участници са както следва:
- Обединение „Южна дъга” - предложена цена 40,68 млн. лв.
В обединението влизат: „Трейс Груп Холд”, „Пи Ес Ай”, „СК 13-Пътсрой”, „Балканстрой” АД, „Станилов” ЕООД.
- Сдружение „СОП–Южна дъга” - предложена цена 45,97 млн. лв.
В сдружението влизат: „Пътностроителна техника” ЕАД, „Холдинг Пътища” АД, „Галчев Инженеринг Груп” АД.
- Дружество „Южна дъга” - предложена цена 52,58 млн. лв.
В дружеството влизат: АМ „Хемус” и „Инжстрой Инженеринг–София”.
- Консорциум от „ГБС Инфраструктурно Строителство” АД и „Главболгарстрой” АД - предложена цена 37,25 млн. лв.
- Алпине Бау ГмбХ - предложена цена 45,59 млн. лв.
От АПИ уточниха, че кандидатът, подал най-ниската оферта, няма автоматично да бъде класиран като победител в конкурса. Предстои разглеждане и оценка на подадените предложения, след което тръжната комисия ще оповести своето становище.
Свързани компании:


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат
преди 15 години Да не би наистина да твърдите, че изнесената "информация" е вярна? Т.е. че никому неизвестна досега фирма, незаконно имитираща наименованието на Главболгарстрой, участва в консорциум и е на път да спечели търга за южната дъга на Околовръстното? Това би било твърде интересен повод за скандал, който вие, "г-да журналисти" не бихте пропуснали. Или просто нечия полуграмотност и полукомпетентност, пък била тя и в някоя идолопоклонна институция, се явява за вас непреодолима пречка за нормално вършене на работата, т.е. вярно отразяване на събитията? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Според подадената документация в АПИ се пише "Главбулгарстрой" отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Пише се ГлавбОлгарстрой, господа журналисти : ))))))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар