Ако фиксираната окончателна цена за строителството на АЕЦ Белене бъде под 6,4 млрд. евро, проектът става нерентабилен и Русия може да се откаже да участва в него. Това е заявил генералният директор на руската държавна енергийна корпорация „Росатом“ Сергей Кириенко в Москва, съобщи БНР.
Компанията „Атомстройекспорт“, избрана за изпълнител на строителството на АЕЦ Белене, е структура на „Росатом“. Базовата цена на бъдещата атомната централа при спечелването на търга преди години беше почти 4 млрд. евро.
Изчислена към днешна дата, стойността на централата е 6,7 млрд. евро, посочи Кириенко, като се позова на подписаните договори и добави, че всяко забавяне увеличава стойността на проекта. Макар и с нежелание, от „Росатом” се съгласихме да фиксираме цената при възможно най-ниска рентабилност, каза ръководителят на корпорацията.
„Още веднъж пресметнахме всички възможности, защото ситуацията около Белене е уникална, след като почти цялото оборудване за централата вече е произведено. Така че фиксираната цена от 6,4 млрд. евро, може би е малко по-ниска, но резерви за допълнително сваляне няма. За точната сума продължават да се водят преговори. Не можем обаче да слезем под нивото на минимална рентабилност и ако трябва да се откажем от проекта, ще го направим”, подчертава Сергей Кириенко.
По думите му, ако до пролетта на следващата година не бъде взето решение за строителството на централата, ще възникне въпросът какво да се прави с готовото вече оборудване. „Първият бетон може да бъде излят още септември догодина, а първият реактор да заработи до 2016 година.“
Проектът е изгоден и за двете страни, категоричен е шефът на „Росатом”, допълвайки, че направените инвестиции ще се възвърнат за по-малко от 19 години.
Сергей Кириенко потвърди готовността на Русия за дялово участие в АЕЦ Белене, като очаква то да бъде между 30 и 40 %.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Холивудските приятели на Брус Уилис са го изоставили
Викове "Оставка!" и "БКП!" посрещнаха Евтим Милошев в НДК
Оправдаха Лютви Местан за катастрофата със загинало бебе
Най-смъртоносният морски маршрут в света през 2026 г.: Над 300 атаки и десетки загинали
Цончо Ганев с критики към бюджета: Управляващите посягат на най-онеправданите