Цените на горивата у нас в момента са най-високите, достигани на вътрешния пазар. Това коментира председателят на Българската петролна и газова асоциация Андрей Делчев, пред БНР.
Той каза още, че когато цените на автомобилните горива тръгнат нагоре, цената на газта също ги следва, защото тя е заместващо гориво. Все пак увеличението при газта няма да бъде в същите пропорции, според Делчев.
Според Андрей Делчев по отношение на личните превози има някакво ниво на търпимост, което е съобразено с личните доходи на всеки.
„Все още няма намаляване на зареждането от страна на гражданите, по-скоро във времето има един такъв натрупващ ефект, който води до ограничаване", коментира Андрей Делчев.


Географската информационна система на община Варна ще бъде представена на 9 ноември
Лекарствата по здравна каса ще се изписват за по-дълъг срок
Радев: Осигуряваме 30 млн. евро за повишаване на заплатите на младите лекари
Моралес подписал със Спартак до 2028 г.
Мая Манолова призова от Варна мобилните оператори да прекратят нелоялни практики
САЩ смятат, че шефът на Nvidia е имал романтична връзка с китайски шпионин
Уолстрийт изтри 5,7 трилиона долара със срива в сектора на AI
Бейли от BoE: Държим приличен запас от вода у дома
Бейли от BoE: AI допринася с 1/5 за БВП
Бейли от BoE: Ако петролът отново скочи, може да има второ повишение
Уникално BMW M3 почита легендата Алекс Дзанарди
Renault влиза във военната индустрия с безпилотна машина
Очаквано - евтините части от Temu може да съсипят двигателя
Как ще изглеждат суперколите на бъдещето
Dacia ще конкурира Fiat Panda Grande с индийско Renault
Z-10, Z-20 и Z-21: Новите бойни хеликоптери на Китай тревожат Запада
Екстремистката "Мъжка държава" отрече да стои зад заплахите за бомби
Канабисът е бил използван от хората с психоактивна цел още преди 2800 години?
Кайли Дженър се притеснява, че сестра ѝ Кендъл ще я изпревари с годежа
преди 15 години ... тука не ми е известно да има такъв орган. А и да има, сигурно щеше да си върши работата като ДКЕВР, дето не могат да озаптят няколкото миризливи фирми от електроразпределението, които си разиграват коня тука, както и Софийска вода, дето обяснява как загубите по трасето (около 50%) били за сметка на дружеството (понеже видиш ли дружеството получава пари свише, за да си покрие разходите!?!?!?).Аз за себе си съм решил - колата ще я карам само тогава, когато е абсолютно наложително. На работа - с градски транспорт, по магазините - в повечето случаи пеша (те и без това са на 10 минути наоколо). Така поне вътрешно ще съм доволен, че ще печелят по-малко от мен. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Много ми е интересно как се формират крайните цени на горивата. През 2008 също имаше криза с петрола - тогава литър дизел беше 2.52 лв, а цената на барел петрол беше около 150 долара. Сега барел петрол е около 105-110 долара, а дизелът вече е 2.54 лв.Освен това от страна на предлагането на петрол има нещо нелогично. Когато цените на суровината растат, цените на готовите горива растат без да закъсняват, а когато цените на суровината падат, крайните цени на горивата се задържат на достигнатото високо равнище, защото "имали запаси, които били купени на високите цени". Аджеба, като скачат цените нямате ли запаси, купени на по-ниските цени?Цялата тая окултистика около тия цени води само към един логичен извод - някой краде от хората ЯКО и трупа ОГРОМНИ печалби без обаче за това да полага съответстващи огромни усилия. Което пък значи, че има монопол, в най-добрия случай олигопол. А като има монопол някъде, обикновено трябва да има държавна структура, която да контролира този монопол.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Ако искаш бензин за ~3.10лв/л или дизел за ~2.80лв/л върви зареждай в Гърция. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Скоро ще започнем да зареждаме от Румъния, Гърция и Сърбия. отговор Сигнализирай за неуместен коментар