Цените на горивата у нас в момента са най-високите, достигани на вътрешния пазар. Това коментира председателят на Българската петролна и газова асоциация Андрей Делчев, пред БНР.
Той каза още, че когато цените на автомобилните горива тръгнат нагоре, цената на газта също ги следва, защото тя е заместващо гориво. Все пак увеличението при газта няма да бъде в същите пропорции, според Делчев.
Според Андрей Делчев по отношение на личните превози има някакво ниво на търпимост, което е съобразено с личните доходи на всеки.
„Все още няма намаляване на зареждането от страна на гражданите, по-скоро във времето има един такъв натрупващ ефект, който води до ограничаване", коментира Андрей Делчев.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
18:55 | 05.09.22 г.
България харчи 8% от БВП за здравеопазване, но остава последна по продължителност на живота 
Варна даде старт на 39-ото Европейско първенство по карате киокушин 
Открито е обезобразено тяло на мъж на Витоша 
Имотна измама в България: как се губят имоти „по документи“ и как собственикът може да се защити 
Хърватия го закъса, инфлацията удари тавана за последните 30 месеца 
продава, Двустаен апартамент, 80 m2 София, Бояна, 213000 EUR 
дава под наем, Тристаен апартамент, 120 m2 София, Хладилника, 750 EUR 
продава, Едностаен апартамент, 58 m2 Бургас, Възраждане, 119000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 116 m2 София, Младост 4, 289925 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 64 m2 Бургас област, к.к.Слънчев Бряг, 84900 EUR 
Русия притиска студенти да попълват редиците на операторите на дронове 
Замърсяването от въглища намалява глобалното производство на слънчева енергия 
Защо европейският пазар губи натрупаната си инерция от началото на 2026 г. 
Рядък щам на ебола без одобрена ваксина отне десетки животи в Конго 
Киър Стармър има един последен ход: страхът от това какво ще последва 
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил 
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class 
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите 
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей 
Защо класическите Citroen-и нямат стандартен педал за спирачка 
Лавров: Западът и ООН мълчат за езиковия геноцид в Украйна 
Откриха тяло край хижа "Рудничар" 
Ердоган: На срещата на върха на НАТО в Анкара се очакват важни решения за бъдещето на Алианса 
Турция засилва "Синя родина", Атина отхвърля експанзионистката реторика 
Нова детска надбавка в Гърция: семейства ще получат до 1050 евро 
преди 15 години ... тука не ми е известно да има такъв орган. А и да има, сигурно щеше да си върши работата като ДКЕВР, дето не могат да озаптят няколкото миризливи фирми от електроразпределението, които си разиграват коня тука, както и Софийска вода, дето обяснява как загубите по трасето (около 50%) били за сметка на дружеството (понеже видиш ли дружеството получава пари свише, за да си покрие разходите!?!?!?).Аз за себе си съм решил - колата ще я карам само тогава, когато е абсолютно наложително. На работа - с градски транспорт, по магазините - в повечето случаи пеша (те и без това са на 10 минути наоколо). Така поне вътрешно ще съм доволен, че ще печелят по-малко от мен. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Много ми е интересно как се формират крайните цени на горивата. През 2008 също имаше криза с петрола - тогава литър дизел беше 2.52 лв, а цената на барел петрол беше около 150 долара. Сега барел петрол е около 105-110 долара, а дизелът вече е 2.54 лв.Освен това от страна на предлагането на петрол има нещо нелогично. Когато цените на суровината растат, цените на готовите горива растат без да закъсняват, а когато цените на суровината падат, крайните цени на горивата се задържат на достигнатото високо равнище, защото "имали запаси, които били купени на високите цени". Аджеба, като скачат цените нямате ли запаси, купени на по-ниските цени?Цялата тая окултистика около тия цени води само към един логичен извод - някой краде от хората ЯКО и трупа ОГРОМНИ печалби без обаче за това да полага съответстващи огромни усилия. Което пък значи, че има монопол, в най-добрия случай олигопол. А като има монопол някъде, обикновено трябва да има държавна структура, която да контролира този монопол.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Ако искаш бензин за ~3.10лв/л или дизел за ~2.80лв/л върви зареждай в Гърция. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Скоро ще започнем да зареждаме от Румъния, Гърция и Сърбия. отговор Сигнализирай за неуместен коментар