Бизнесът от сферата на ресторантьорството ще настоява да бъдат спазени европейските директиви относно пълната забрана за тютюнопушене, а именно в България тя да бъде въведена най-рано от 2015 година.
Това коментира за Investor.bg Благой Рагин, председател на Българската хотелиерска и ресторантьорска асоциация (БХРА).
Хотелиерският и ресторантьорският бизнес е инвестирал 50 млн. евро, за да отговори на изискванията, заложени в българското законодателство по отношение на правилата за пушене на закрити обществени места, стана ясно от представители на бранша.
В последните години собственици на заведения и хотели направиха инвестиции за преграждане на заведенията, за обособяване на отделни салони за пушачи с въздухонепроницаеми прегради и за специална вентилационна система, както изисква законът.
„Сега обаче въпросът, който си задават предприемачите, е кой ще плати тази сметка“, пита риторично Рагин.
Според собствениците на заведения вложенията на практика се обезсмислят, ако бъде въведена тоталната забрана за пушене на закрити обществени места толкова скоро (от юни 2012 г. - бел. ред.)
Законодателят трябва да вземе под внимание факта, че бизнесът е направил редица разходи, за да отговори на изискванията, които все още не са се възвърнали, аргументират се представители на ресторантьорския бранш. В това число залагането на имоти, нови банкови кредити и други.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата