Цените на билетите за влаковете със задължителна резервация (ускорени и със спални вагони) не е изключено да се повишат до края на годината. Това каза за Investor.bg изпълнителният директор на „Холдинг БДЖ“ ЕАД Йордан Недев. Той отбеляза, че ако това се случи, то ще е на основата на увеличени разходи и най-вече – на подобряване качеството на услугата.
Цените на билетите за пътническите и бързите влакове по всяка вероятност няма да се вдигат отново до края на 2012 г.
Както беше обявено още през ноември миналата година, от днес цените на билетите за пътническите и за бързите влакове поскъпват средно с 9%. За ускорените бързи (експресните) влакове и спалните вагони билетите поскъпнаха средно с 15% от началото на декември 2011 г.
Повишаването на цените на билетите е една от основните мерки от реформата в БДЖ, с която се цели подобряване на финансовото състояние на дружеството.
Още тогава от БДЖ обявиха, че според разчетите, с новите по-високи цени на билетите допълнително за година ще се спестяват около 2-2,5 милиона лева. Цените на жп билетите не са повишавани от средата на 2008 г. Дори след увеличението цените на жп билетите ще бъдат средно с 25% по-ниски от тези на автобусите по същите направления в едната посока. А двупосочният жп билет ще бъде с 40% по-евтин от автобусния.
Йордан Недев сега посочи, че основните фактори за вдигане на цените на билетите са натрупаната инфлация и увеличените разходи на дружеството. Шефът на холдинга допълни, че с помощта на държавната субсидия, чийто размер е колкото през миналата година, цените на билетите за пътническите и бързите влакове едва покриват себестойността на услугата.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври