Агенцията за приватизация и следприватизационен контрол обяви конкурс на за продажбата на 100% от капитала на “БДЖ – Товарни превози” АД, София (2 325 087дяла), собственост на “Холдинг – БДЖ” ЕАД, съобщиха от агенцията.
Конкурсната документация, която не съдържа информационният меморандум, може да се вземе от агенцията в срок до 20 дни от датата на обнародване на решението в Държавен вестник. Самият срок за подаване на обвързващите оферти изтича на 135-ия ден от датата на обнародването на решението.
Депозитът за участие в конкурса е в размер на 20 млн. евро.
Сред основните изисквания към кандидатите са те да бъдат стратегически инвеститори и през последните десет години да осъществяват железопътни превози на товари с наличен лиценз. Друго изискване е размерът на приходите от дейностите за всяка от последните три финансови години да възлиза минимум на 400 млн. евро.
Кандидатите трябва да отговарят и на изискванията за финансов инвеститор. Необходимо е да управляват финансови активи или да притежават дялови участия в други дружества на обща стойност не по-малко от 1 млрд. евро за всяка от последните три финансови години. Минималният праг на собствения капитал е фиксиран на 20 млн. евро за последната финансова година.
Решаваще критерии при оценката на офертите са предлаганата цена (70 точки) и размерът на предложените инвестиции (30 точки).
До участие в конкурсната процедура не се допускат консорциуми, офшорни дружества, както и лица, които имат непогасени, изискуеми публични задължения към българската държава, лица, които са в ликвидация, лица обявени в несъстоятелност или са в производство за обявяване в несъстоятелност, както и лица осъдени за банкрут.
Бъдещият инвеститор трябва да поеме и сериозни социални ангажименти, които няма да подлежат на предоговаряне:
- за срок от 3 години се задължава да запази средногодишния брой работници и служители в дружеството;
- за срок от 3 години да поддържа разходите за труд на равнището, на което са те към датата на прехвърляне на собствеността върху продаваните дялове.


Варненски деца ще учат как да се грижат за сърцето си
Най-възрастната варненка навърши 107 години
Демерджиев: Към момента не наблюдаваме висока активност при купуването на гласове
Пеевски: Ако Демерджиев не извади истината за корупционните схеми на ПБ, ще си остане „хартиен тигър“
Започват проверки за реалните изкупни цени на продукцията от българските производители
Китай ще субсидира ипотеките, за да стимулира забавящата се икономика
AI е изправен пред изпитание за 6 трилиона долара заради центровете за данни
Майкъл Блумбърг за ролята на бизнеса в климатичните усилия, част 2
Майкъл Блумбърг за ролята на бизнеса в климатичните усилия, част 1
Може ли София да стане 15-минутен град и да се раздели със задръстванията?
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan
Механик натрупа 7000 eвро глоби с кола на клиент
България и Гърция подписаха меморандум за взаимно връщане на исторически реликви
Зодиите, които ще забогатеят през тази есен
Проф. Матанов за тленните останки на Самуил: Голям шамар за Северна Македония
Есенното слънце ще грее утре, на места и слаби превалявания
преди 14 години Крайно време беше, стига са си пълнили гушите, затова ги държаха държавни. отговор Сигнализирай за неуместен коментар