Расте гражданското недоволство срещу новите правила за паркиране в центъра на столицата, които влизат в сила от първи септември. Това съобщиха от движението "ДНЕС", което до този момент е успяло да събере над 15 хил. подписа срещу промените в наредбата за паркиране в централните градски зони.
Движението стартира кампания под надслов „Новите правила за паркиране в София – рекет и беззаконие над гражданите“. Недоволството е предизвикано от разширяването на "синята зона" и от въвеждането на "зелена зона", което допълнително ще затрудни намирането на място за автомобилите в центъра на града.
Според гражданите новата наредба стоварва проблемите на града върху обикновените хора, без да решава проблема с паркирането. Освен това тя не била съобразена с покупателната способност на гражданите, въвежда серия от дискриминационни условия и нарушава множество закони.
Гражданите настояват преди да бъдат въведени новите правила, общината да организира бърз и чист градски транспорт, да изгради обществени паркинги на достъпна цена, както и да осигури правилно организиран трафик.
Представители на гражданската инициатива вече внесоха иск за отмяна на наредбата в Софийския административен съд.
Същевременно недоволството на жителите на София се пренесе и в социалната мрежа Facebook, където живеещи в центъра на столицата се обединиха в група "Не на данък паркиране за живущите в зоните с платено паркиране". Те също организираха своя подписка.
Във връзка с нуждата от изграждане на паркинги председателят на столичния общински съвет Елен Герджиков съобщи, че от септември ще заработят три буферни паркинга към метрото. Те ще са в района на централната гара, на бул."Черни връх" и на бул. "Джеймс Баучер".
За един месец ползването им ще бъде безплатно. От октомври се очаква тази услуга да стане платена, като първите два часа престой ще са безплатни, а след това - по 50 стотинки за час. Услугата ще е само за хората, които използват метрото. За останалите паркингът ще струва по един лев на час.
Герджиков провери как работи буферният паркинг в комплекс "Младост", който разполага с 1500 места. До края на август този паркинг също ще е безплатен. От 1 септември цените ще са преференциални, подобно на останалите буферни паркинги.
Предвижда се буферните паркинги да осигурят близо 3 хиляди паркоместа. Като процент от местата на синя и зелена зона те съставлават близо 20 на сто от местата за паркиране в столицата.


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Петте елемента в изграждането на учителя: Липсата на една брънка скъсва веригата
Великобритания трудно ще възстанови щетите от Brexit върху икономиката си
Износът и вносът на Китай скочиха през май благодарение на AI
Поръчките на петролни супертанкери надминаха рекорда от 2008 г.
Бунтът срещу центровете за данни заплашва бъдещето на AI
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Полицията проверява незаконна помпена станция за над 500 000 лв. на яз. "Студен кладенец"
Приятелите на Джей Ло се надяват тя да даде шанс на Брет Голдстин
Диетата MIND: Шест храни за здрав мозък
Защитиха пътя към резиденцията на Путин във Валдай с мрежи против дронове
ЕС има тайвански проблем на стойност 2 трилиона долара
преди 13 години Какви са тези глупости, че таксите не били съобразени с покупателната способност на населението. Ако всеки може да плати таксата за паркиране в центъра, няма никакъв смисъл от въвеждането на тази такса! Основната цел на подобни такси в цял свят е да ограничат броят на колите в центъра, а за това таксите трябва да са високи! отговор Сигнализирай за неуместен коментар