Електрическите автомобили ще паркират безплатно в "синята" зона на София от 1 септември, предаде БТА.
В София вече има изградени няколко пункта, в които водачите на електрически автомобили могат да зареждат колите си. Зарядни пунктове има също в Русе, Добрич и Исперих, голям е броят и на общините, които подготвят инсталиране на подобни точки.
От Индустриалния клъстер "Електромобили" (ИКЕМ) посочват, че на този етап в българското законодателство има така наречените „бели петна“, които пречат на развитието и разширяването на инфраструктурата за електрическите автомобили. Зарядните пунктове засега се отбелязват и маркират като елтабла, строителни или преместваеми обекти.
За да се улесни процесът, по поръчка на ИКЕМ, е разработен проект за промени в столичното законодателство и нормиране на процеса по изграждане на зарядната мрежа за електромобилите.
До този момент индустриалния клъстер е създал сътрудничество с властите в Монтана, Ловеч, Русе, Стара Загора, Чепеларе, Пловдив, Добрич, Бургас за популяризиране на този алгоритъм.
Тази седмица Регионалното сдружение на общини "Център" от Софийска област е сключило споразумение с клъстера за сътрудничество при изготвяне на модела за „зелена община“.
С него се предвижда изграждането на зарядни колонки за електромобили. Друга клауза в споразумението предвижда реализация на модел за транспортна схема с електрически автомобили, която да покрива общините от сдружението.
Безплатното паркиране е един от стимулите за развитието на електромобилността, смятат от клъстера. От там отдавна предлагат да има не само организационни, но и данъчни и финансови стимули за хората, които биха предпочели да карат електромобил. Такива стимули биха могли да бъдат - данъчен кредит, ускорена данъчна амортизация - както за компютрите, освобождаване от данък и винетка, предоставяне на финансова подкрепа от "зелени" фондове.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
преди 13 години При 250 работни дни и 16 лева на ден за паркиране в Синята зона, спестяването с електромобил годишно е 4000 лева, което не е лош стимул да си купи човек електромобил... отговор Сигнализирай за неуместен коментар