С пускането на втория лъч на столичното метро от 31 август цената на картата за пътуването в него също ще се увеличи, съобщи БНТ.
Персонализираната карта ще струва 35 лв., а тази без име - 42 лв. За сравнение досега нямаше специално таксуване за ползване на метрото и можеше да бъде купена стандартна карта за една линия за 23 лв.
Билетчето за еднократно пътуване остава 1 лев, като при прекачване от станция "Сердика 1" на "Сердика 2" на два лъча ще се пътува само с един билет. Преминаването ще става през тунели под земята, които се намират до ескалаторите на спирките.
Промените в наредбата за градския транспорт бяха приети през пролетта. Тогава Столичният общински съвет реши да няма отделни карти за двата лъча на метрото, а тя да бъде една и по-скъпа, защото ще дава възможност за придвижване по всички линии на подземната железница. Неперсонализираната карта струва по-скъпо, защото с нея ще може да пътуват различни хора.
Припомняме, че от 1 май влязоха в сила другите промени в тарифната политика за градския транспорт в София. Беше спряна картата за две линии. Спрян беше и комбинираният билет за наземен транспорт и метро в рамките на един час. Същевременно бе въведен така нареченият "семеен пакет" за 60 лева - карти за родител и детето му. Преференциите за студенти, пенсионери и различни социални групи се запазиха.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Нийл Ричмънд за търговията САЩ-Ирландия и митата
Ford се превръща в акция за изкуствен интелект – в известен смисъл
Как ще реагират британските пазари на кандидатурите според Panmure Liberum
Anduril: Откриваме огромен интерес към антидрон системите
Колинс от Фед подкрепя задържането на лихвите за известно време
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Първи парламентарен контрол за кабинета "Радев"
Мотористи на протест днес заради поскъпването на "Гражданска отговорност"
Кейт: Mi chiamo Katerina
Днес слънце, но следобед по сценарий дъжд
преди 13 години Увеличаваме потока, респективно приходите, но пък и ги избичваме ептен като качваме картата, дори не говорим, колко % е нац. съфинансиране.Персонализираната се чудя как още някой не е щукнал до КЗД да я събори. отговор Сигнализирай за неуместен коментар