С пускането на втория лъч на столичното метро от 31 август цената на картата за пътуването в него също ще се увеличи, съобщи БНТ.
Персонализираната карта ще струва 35 лв., а тази без име - 42 лв. За сравнение досега нямаше специално таксуване за ползване на метрото и можеше да бъде купена стандартна карта за една линия за 23 лв.
Билетчето за еднократно пътуване остава 1 лев, като при прекачване от станция "Сердика 1" на "Сердика 2" на два лъча ще се пътува само с един билет. Преминаването ще става през тунели под земята, които се намират до ескалаторите на спирките.
Промените в наредбата за градския транспорт бяха приети през пролетта. Тогава Столичният общински съвет реши да няма отделни карти за двата лъча на метрото, а тя да бъде една и по-скъпа, защото ще дава възможност за придвижване по всички линии на подземната железница. Неперсонализираната карта струва по-скъпо, защото с нея ще може да пътуват различни хора.
Припомняме, че от 1 май влязоха в сила другите промени в тарифната политика за градския транспорт в София. Беше спряна картата за две линии. Спрян беше и комбинираният билет за наземен транспорт и метро в рамките на един час. Същевременно бе въведен така нареченият "семеен пакет" за 60 лева - карти за родител и детето му. Преференциите за студенти, пенсионери и различни социални групи се запазиха.


"Грийнпийс": Да не се добива нефт и газ в Черно море
Оставиха в ареста петимата младежи за убийството в Пловдив
След случая във Варненско, БАБХ зове: Не купувайте! Не докосвайте! Сигнализирайте!
БАБХ спря над 150 тона стоки от трети държави за юли
РЗИ: Растат случаите на затлъстяване сред учениците във Варненско
Мусалем от Фед: Икономиката на САЩ е устойчива
Компанията Indra спечели договор за 1.6 млрд евро за сателитната програма на ЕС
Икономиката на вниманието на Мъск изпада в рецесия
От бойното поле до космоса: Новата ера на технологиите с двойна употреба
Турските пазари отчитат най-добрата си седмица от над месец
Каравана елиминира най-големия недостатък на електромобилите
Mercedes-AMG GT53 4-Door Coupe имитира бензинов двигател
Защо ангренажната верига на китайски коли не се сменя по график
Bugatti превърна Bolide в шедьовър за колекционери
Тръмп: Хората с електромобили са „болни“
Издирват 58-годишният Христо Величков от Горна Оряховица
Откриха огнище на Африканска чума по свинете във Варненско
Сигналите ви: Лепенки срещу мигранти и проблеми на "Златните мостове"
преди 13 години Увеличаваме потока, респективно приходите, но пък и ги избичваме ептен като качваме картата, дори не говорим, колко % е нац. съфинансиране.Персонализираната се чудя как още някой не е щукнал до КЗД да я събори. отговор Сигнализирай за неуместен коментар