Проектът „Дунав мост 2“ ще бъде напълно готов до края на годината, а до броени дни по него ще може да се преминава, защото ще бъде съединен с румънската страна.
Това заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски, който днес, заедно с регионалния министър Лиляна Павлова и неговия румънски ресорен колега Овидиу Силаги, подписаха Меморандум за развитието на вътрешноводния транспорт между България и Румъния.
С помощта на този договор за сътрудничество се очаква двете страни да подобрят взаимната си работа и комуникация по всички проекти, които са свързани с подобряване на корабоплаването в общия участък от река Дунав.
С други думи двете съседни държави ще започнат по-ясно и концентрирано да обмислят как да процедират с „Дунав мост 2“, как да събират таксите от преминаващите, как да става преминаването и най-вече – кой ще управлява обекта, който е считан за един от най-мащабните инфраструктурни проекти, реализирани у нас през последните години.
Московски посочи, че вече се водят преговори за създаване на съвместна компания, която да оперира съоръжението, въпреки че преди броени дни той изрази опасение, че може да няма кой да управлява новия „Дунав мост 2“, след като бъде напълно завършен и готов за експлоатация.
Транспортният министър припомни, че има още някои въпроси, които трябва да бъдат изгладени. Единият от тях е разликата върху Данък добавена стойност (ДДС), който в България е 20%, а в Румъния – 24%.
„Тези детайли трябва да бъдат отнесени към Брюксел и да се допитаме как точно да процедираме в такъв случай“, допълни той.
Освен това не е изяснено под каква форма ще бъде учредена компанията – като акционерно дружество или като ООД.
Румънският транспортен министър Силаги допълни, че на този етап двете страни коментират възможността компанията-оператор на моста да бъде изградена на принципа на публично-частното партньорство.
„Важно е да не забавяме повече процеса и да не го обвързваме повече в излишна бюрокрация“, заяви той.
Очаква се в следващия програмен период 2014-2020 г. би могло да се заложи финансиране за другите два моста между Силистра и Кълъраш и между Оряхово и Бекет, както и да се разшири съществуващият мост при Русе.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Над 42% от българите не могат да покрият непредвиден разход
Кейт Мидълтън показа, че принтът на точки остава хит
Бела Хадид се показа на хокеен мач с новия си
Защо САЩ наливат $150 млн. в космически ракети за многократна употреба?
Царският инат: Защо Путин изпрати фанатичен историк да "преговаря" с Украйна?


преди 14 години Не съм сигурен, че положението е зле. От Лом до Ботевград през Враца пътя е доста добър. А сега ремонтират и проходите Петрохан и пътя през Своге. Остава и врачани най-накрая да си закърпят дупките... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години Добре е че скоро ще стане моста.Обаче, не ми е много ясно кой ще минава по него. Ако не отиваш към столицата ни или потенциално към Гърция (за Гърция може да се мине през Букурещ и прохода на републиката), реално едва ли ще се намерят много хора които да се бутат по забутаните пътища в Румънско и после Видин до Монтана, там положението е много зле. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години Не е за вярване, че след 15 години говорене най-после този мост ще е готов! отговор Сигнализирай за неуместен коментар