Българската асоциация по рециклиране (БАР) прогнозира, че 300 малки компании, занимаващи се с търговия за черни и цветни метали, ще отпаднат от пазара в началото на 2013 година, съобщи председателят на асоциацията Борислав Малинов, цитиран от БТА.
По неговите думи, собствениците на тези компании няма да спрат да работят и ще влязат в „сивия“ сектор.
Компаниите за скрап ще трябва да внасят банкови гаранции при получаването на нови разрешителни за дейност. Това трябва да стане до 14 януари 2013 година по силата на промени в Закона за управление на отпадъците.
Размерът на банковите гаранции обаче е много висок, обясни още Малинов. За фирмите, които преработват опаковки, електроника и автомобили, тя е 1 млн. лева, за масла – 500 хил. лева, за акумулатори и гуми – 100 хил. лева, а за скрап – 25 хил. лева.
В момента на пазара за скрап работят около 800 компании, но ще останат около 500, тъй като малките компании няма да могат да си позволят да внесат подобни гаранции, прогнозира експертът. Много от тях ще се регистрират като изкупвачи на хартия и пластмаса, за които не се изисква внасянето на банкова гаранция. За да избегнат внасянето на гаранцията, някои от досегашните компании ще се впишат като автоморги, а между частите от автомобили могат да се смесват и черни и цветни метали, обясни Малинов.
Предвидените високи глоби за нарушения (между 30 и 100 хил. лева) пък ще „отворят“ вратички за корупция, смята още председателят на асоциацията
В момента официално броят на площадките за отпадъци у нас е 1 150, но функционират 1 600, показват наблюденията на БАР. „Санитарният минимум“ за страната са поне хиляда площадки. Според Борислав Малинов обаче заради изискванията в закона на практика ще останат едва 800 площадки. Ако липсата не бъде запълнена от останалите на пазара компании, ще останат региони без площадки, допълни още той.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Уолстрийт пренебрегна Nvidia, залагайки на нестабилния AI сектор
Заявките за IPO-то на Anthropic надвишават предлаганите акции шест пъти
Microsoft се опитва да възстанови Outlook и Copilot след мащабен срив
Китай е най-големият губещ от падението на Дженсън Хуанг
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
5.1 по Рихтер стресна остров Крит
Депутатите забраняват отглеждането на животни за ценни кожи
Летни жеги до 28° днес, ще бушува силен вятър
Светът се насочва към катастрофа, към която няма да може да се адаптира
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?