Учреденото през ноември 2012 година дружество „Порт инвест“ ЕООД, собственост на Параходство "Българско речно плаване", е избрано за концесионер на пристанищен терминал Лом. Това реши правителството по време на редовното си заседание в Министерския съвет днес, съобщи пресслужбата на кабинета.
Предложенията на дружеството надвишават някои от минималните изисквания по количествените критерии, определени в решението на Министерския съвет за откриване на процедурата по концесиониране и в документацията за участие в нея, пише в решението на МС.
С офертата си „Порт Инвест” предвижда да извърши за 35-годишния срок на концесията инвестиции в размер на над 22,4 млн. лв., като близо 6,8 млн. лв. от тях ще бъдат вложени през първите четири години. Фиксираната част на годишното концесионно възнаграждение е 187 хил. лв., уточняват от правителствената пресслужба.
„Порт инвест“ ЕООД е 100% собсвеност на Параходство БРП, което пък е част от групата „Химимпорт“.
Това няма да е първото пристанище на холинга. През дружествата "Порт Балчик" и "Пристанище Леспорт" „Химимпорт“ държи едноименните морски концесии. На Дунав, отново през Параходство "Българско речно плаване", пък управлява фериботния терминал във Видин, както и терминала Видин-север.
Проверка на Investor.bg сочи, че за управител на дружеството "Порт инвест" ЕООД е назначен Румен Попов - директор „Пристанища и логистика” в Параходство БРП.
В производствената програма на участника е залегнал средногодишен товарооборот на терминала от 480 хил. тона и обслужване на 1800 пътници годишно.
Свързани компании:


Благомир Коцев: Зад опита за отстраняването ми прозира стремеж за овладяването на Варна
Валят фишинг атаки от името на КАТ по имейла
Нова катастрофа на АМ "Тракия": Кола се заби в камион
Новите градоустройствени правила във Варна започват от "Чайка"
На пазара: Търговци вадят неразопаковани касови апарати при проверка от НАП
Наков: Ако AI освободи 20-30% от кадрите, икономиката ще усети невероятна криза
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
Форисие: Продължаваме разговорите с Китай
Форисие: Франция остава най-привлекателна за туристи в света
Форисие: Няма смисъл да се променя духа на Търнбъри
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Топ 10 на най-бързо ускоряващите коли в света
Honda очерта два пътя за бъдещето си
Скандалът "Nvidia" се заплита: Любовницата-шпионин на имала таен съпруг
Коцев: Искат да ме отстранят по същия сценарий като преди година
Манолова иска график за възстановяване на парното и топлата вода
Проектът за 40 информационни табла по "Тракия" бил спрян заради липса на пари
Променят градския транспорт в София заради ремонти