Ръководството на "Пристанищен комплекс - Русе" има намерение тази година да превърне терминала в най-големия логостичен център в България за съхраняване и разпределение на селскостопанска техника. За това заяви директорът на "Пристанищен комплекс - Русе" ЕАД Николай Найденов, предаде БТА.
Той добави, че се водят преговори с няколко големи фирми в бранша, но те са все още на предварителен етап и тепърва ще се очакват резултати.
Идеята ни е да привлечем товари и на румънски фирми, тъй като нашето пристанище се намира най-близо до Букурещ, каза още Найденов.
Порт "Русе-Изток" разполага с 500 декара оперативна площ и още 300 декара складови помещения.
Близо 600 хил. лв. е печалбата на дружеството за миналата година. От тях 240 хил. лева са резултат от основната дейност - претоварване, съхранение и други услуги, а останалата - от продажбата на активи след концесията на терминал "Русе-Запад", което е с 90 хил. лв. повече в сравнение с 2012 г.
Общият товарооборот за миналата година на "Пристанищен комплекс - Русе" ЕАД, който е оператор на терминали "Русе-изток", част от "Русе-център", Тутракан и Силистра, възлиза на 589 000 тона.
Насипните товари са с 80 процента дял - въглища, зърно, фуражи, химикали, а генералните - 20 процента - метали, машини и техника. В сравнение с 2012 г. се отчита спад с около 150 000 тона товари.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа
преди 12 години Като сме накрая на реката и не можемм да привлечем товари . отговор Сигнализирай за неуместен коментар