До края на месец февруари държавата трябва да придобие "Химко" - Враца, каза министърът на икономиката и енергетиката Драгомир Стойнев днес пред журналисти.
Крайната цена, за която ще бъде придобито предприятието, ще бъде приблизително 50 млн. лева.
След като сделката бъде финализирана, целта на правителството е заводът да заработи възможно най-бързо. Преди това обаче ще се правят анализи и оценки. "За Химко има пазар и има бъдеще", коментира Стойнев.
Придобиването на радневския завод "Ремотекс" от държавата обаче буксува. Стойнев обясни, че собственикът на предприятието настоява за необосновано висока цена.
"За съжаление не можем да се споразумеем със собствениците за цената. Трябва в него да влезе компетентен оценител, който да прецени, и реално, на база преценката, да се разбере каква е цената на активите, защото имаме огромни разминавания", обясни днес Стойнев.
Малко по-късно Българският енергиен холдинг (БЕХ) обяви процедура за избор на независим оценител на "Ремотекс - Раднево".
Целта е да бъде получена обективна оценка на предприятието поради значителните разминавания между очакванията на двете страни относно справедливата стойност на „Ремотекс-Раднево”. Резултатите от работата на оценителя ще бъдат използвани като отправна точка за преговорите със собствениците на компанията.
Икономическият министър увери, че правителството ще работи за реиндустриализацията на България.
"Основният проблем на българските граждани е, че са бедни. За да забогатеем, ние наистина трябва да използваме всички необходими ресурси и програми, които имаме", допълни той.
"В продължение на 20 години преход ние вървим към пазарна икономика. Ние казваме, че държавата трябва все по-малко да се намесва в предприятията и в бизнеса. Разбирането на сегашното правителство обаче е, че за предприятията в тежко положение трябва държавна намеса и ние ще го правим", заключи Стойнев.
*Статията е актуализирана с процедурата, обявена от БЕХ по казуса
Свързани компании:


Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас
Над 3100 работни места за младежи са разкрити по "Младежка заетост+“


преди 12 години Ама точно така бе столайнев, тя държавата трябва да го върти бизнеса... отговор Сигнализирай за неуместен коментар