Папазов коментира и темата за преговорите с Турция, която беше една от причините международните превозвачи да заплашат с протест.
„Преговорите вървят трудно. Лошото е, че и двата бранша от двете страни на границата са неотстъпчиви", казва той.
„Двата бранша са най-силни на Балканския полуостров, нормално е да търсят по-голям пазарен дял. Турците казват, че няма да продължат либерализацията, ако не се премахне транзитната такса от 43 евро. Ние пък настояваме, че ако не се увеличи броят на разрешителните от и за трета страна, което де факто е износ на транспортна услуга от територията на Турция, няма да отстъпим. Затова двете министерства решихме да се опитаме да подготвим споразумението. И то да се обсъжда след това с превозвачите“, каза той.
В момента обаче няма предпоставки за напрежение, има достатъчно разрешителни и за двете страни, посочва той. По думите му най-важното е да се изготви споразумение, което да не се поправя всяка година.
Що се отнася до забраната за движение на тировете през лятото в почивните и празничните дни, която отпадна, Папазов коментира, че автомагистрала “Тракия” работи и няма смисъл да се задържа бизнесът.
Инфраструктурата в страната се подобрява, именно за да може тежкотоварните камиони да се движат през всички дни и по този начин да не се получават задръствания и затруднение на движението, казва още той.
Министърът коментира и темата за концесионирането на летището в София.
„Само преди два дни комисията ми предложи да прекратим анализите за концесионирането на летище София по простата причина, че има доста неизяснена собственост. Така че на този етап не виждам как летище София може да бъде дадено на концесия“, каза министърът.
Старият терминал ще бъде преструктуриран и ще се увеличат полетите. На него се обслужват нискотарифните компании и полетите от Израел. Ще има и други компании на терминал 1. Предвиждаме едно пространство да бъде направено на музей, където да се пази паметта на летище София. Голямото ми желание обаче е да наситим терминал 2 с повече търговски обекти, каза още министърът.
В момента летището е празно откъм такива обекти, затова цените на наемите трябва да паднат, за да се засили интересът към отдаваните площи, коментира Папазов.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Чужденци търсят морски имоти и селски къщи у нас
Скок на краткосрочните наеми в Гърция: На Цикладите достигат 1852 евро месечно
Над 42% от българите не могат да покрият непредвиден разход
Кейт Мидълтън показа, че принтът на точки остава хит
преди 12 години Папазов: Прави се всичко възможно да се избегне фалитът на БДЖ ъ, че той вече си е фалирал . Като някой го разпродават кредиторите му това според гения на Папазов не е фалит . Това е манна небесна или нещо подобно отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години аз оставам с впечатлението че се прави всичко възможно не да се избегне фалита на БДЖ а да премине в "правилните" социалистически ръце отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години То е ясна ситуацията: теглим едно кредитче и готово.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар