Участъкът от магистрала Хемус от Ябланица до разклона за Плевен и Ловеч е включена за финансиране по оперативната програма “Транспорт” за новия програмен период (2014-2020 г.).
На днешното си заседание правителството прие проекта на програмата и предстои да започне преговори с Европейската комисия (ЕК) по нея. Бюджетът и е почти 1,9 млрд. евро.
През този програмен период около 70 на сто от средствата по оперативната програма ще бъдат изхарчени за пътна и жп инфраструктура, като парите ще бъдат разпределени поравно между пътните и жп проекти. По-голямата част от парите за пътни проекти обаче ще бъдат изхарчени за лот 3 на магистрала Струма – участъкът от Благоевград до Сандански, който включва и планирания тунел от над 15 км и е с индикативна стойност 1,7 млрд. лева. Затова останалите пътни проекти ще се реализират в зависимост от наличния финансов ресурс.
Страната ни се надява парите, които ще получим по новия финансов механизъм "Connecting Europe” (Свързана Европа), да запълнят поне част от финнасовата дупка. По принцип по линия на този механизъм приоритетно се финансират водни и жп проекти, но до 10 на сто от средствата могат да се ползват и за пътни проекти. Затова се планира част от магистралата София – Калотина да се финансира с пари от специалния механизъм.
Недостроеният участък на магистрала Хемус (от Ябланица до Белокопитово) е разделен на три етапа - от Ябланица до разклона за Плевен и Ловеч (60 км), оттам до Велико Търново (85 км), и от Велико Търново до Белокопитово (110 км). Тези три подучастъка са допълнително раздробени на общо 8 отсечки, които се планира да бъдат възлагани за проектиране и строителство с отделни договори в зависимост от наличието на средства.
Освен отсечката от магистрала Хемус от Ябланица до разклона за Плевен и Ловеч и лот 3 на Струма, за финансиране с пари по новата оперативна програма “Транспорт” е предложен и участъкът от магистралата София – Калотина от Калотина до с. Храбърско, както и тунелът под Шипка.
С пари от програмата ще се финансира също така втората фаза от рехабилитацията на жп линията Пловдив-Бургас, ремонтът на жп отсечката Русе-Варна, модернизацията на жп участъците София-Септември (приоритетна отсечка е Септември-Елин Пелин) и модернизацията на линията Карнобат-Синдел.
С пари от програмата се планира финансирането и на участъка от третия метродиаметър от театър “София” до ул. “Житница” и бул. “Цар Борис ІІІ” в столицата, както и разширението на втората линия на метрото от метростанция „Джеймс Баучер” до кръстовището на бул. „Черни връх” с бул. „Хенрик Ибсен” и ул. „Сребърна”.
Предвижда се също и изграждането на интермодалния терминал в Русе.


Ето какво ще е времето утре
Барселона и Реал Мадрид ще играят на по-малко от 500 км от Варна
„Музиката на Санремо“ идва във Варна на 21 август
Костадин Костадинов е рекордьор по изминати километри със служебен автомобил на НС
България остава в елита след победа над Чехия на Евро 2026 по водна топка във Варна
Meta премахна 750 000 профила на лица под 16 години в Австралия
Южна Корея отказва балистични ракети на Украйна главно заради конституцията си
Инжектирай с повишено внимание
АЕЦ на морето и още ПАВЕЦ: Как България да спаси енергетиката в климатична криза
Какво ще се случи с българският капиталов пазар с въвеждането на еврото
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Всеки може да бъде ударен: Руски дронове превърнаха Херсон в "човешко сафари"
Спипаха 18 нелегални мигранти на "Видин – Калафат"
Хиляди младежи в България членуват в радикални крайнодесни организации
Голям пожар гори на Халкидики, евакуираха селището Сивири


преди 12 години Ауууууууууу , млади хора пък га щели да съ гътват . *** намалете къркането бре :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години не могат да се налагат-самопризнанието не е достатъчно само по себе си за налагане на наказания:) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Аз няма да казвам с колко карам, щото не съм наясно дали постовет по разни форуми мже да се ползват за налагане на ***. наказания. Само ще спомена, че ако с напредването на възраста ми, естествения процес на закърняване на рефлексите, доведе до намаляване с едни 30% на средната с корост с която ще шофирам в едно по-далечно бъдеще и аз горе -долу ше карам със 140 ;) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години готиното е, че аз съм 10тина години по-млад от теб и ако не ме гътне някой инфаркт, заради стреса има реален шанс да си карам със 140 км по нея:) освен ако не станеш някой много луд дядо:) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Еми, освен да почерпя :)) Както казах по-долу, на определен етап, даже не мии минаваше и през акъла ;) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Еми, освен да почерпя :)) Както казах по-долу, на определен етап, даже не мии минаваше и през акъла ;) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Тъкмо за твоето пенсиониране ще стане(къмто 75 години:) ) :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Как ми оценяваш шансовете, да я видя построена "Хемус" ? :)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Хахаха: не са малко, ам не ми личат ;) Минах 40-ка, пич отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години На колко си лета, Петров? отговор Сигнализирай за неуместен коментар