Участъкът от магистрала Хемус от Ябланица до разклона за Плевен и Ловеч е включена за финансиране по оперативната програма “Транспорт” за новия програмен период (2014-2020 г.).
На днешното си заседание правителството прие проекта на програмата и предстои да започне преговори с Европейската комисия (ЕК) по нея. Бюджетът и е почти 1,9 млрд. евро.
През този програмен период около 70 на сто от средствата по оперативната програма ще бъдат изхарчени за пътна и жп инфраструктура, като парите ще бъдат разпределени поравно между пътните и жп проекти. По-голямата част от парите за пътни проекти обаче ще бъдат изхарчени за лот 3 на магистрала Струма – участъкът от Благоевград до Сандански, който включва и планирания тунел от над 15 км и е с индикативна стойност 1,7 млрд. лева. Затова останалите пътни проекти ще се реализират в зависимост от наличния финансов ресурс.
Страната ни се надява парите, които ще получим по новия финансов механизъм "Connecting Europe” (Свързана Европа), да запълнят поне част от финнасовата дупка. По принцип по линия на този механизъм приоритетно се финансират водни и жп проекти, но до 10 на сто от средствата могат да се ползват и за пътни проекти. Затова се планира част от магистралата София – Калотина да се финансира с пари от специалния механизъм.
Недостроеният участък на магистрала Хемус (от Ябланица до Белокопитово) е разделен на три етапа - от Ябланица до разклона за Плевен и Ловеч (60 км), оттам до Велико Търново (85 км), и от Велико Търново до Белокопитово (110 км). Тези три подучастъка са допълнително раздробени на общо 8 отсечки, които се планира да бъдат възлагани за проектиране и строителство с отделни договори в зависимост от наличието на средства.
Освен отсечката от магистрала Хемус от Ябланица до разклона за Плевен и Ловеч и лот 3 на Струма, за финансиране с пари по новата оперативна програма “Транспорт” е предложен и участъкът от магистралата София – Калотина от Калотина до с. Храбърско, както и тунелът под Шипка.
С пари от програмата ще се финансира също така втората фаза от рехабилитацията на жп линията Пловдив-Бургас, ремонтът на жп отсечката Русе-Варна, модернизацията на жп участъците София-Септември (приоритетна отсечка е Септември-Елин Пелин) и модернизацията на линията Карнобат-Синдел.
С пари от програмата се планира финансирането и на участъка от третия метродиаметър от театър “София” до ул. “Житница” и бул. “Цар Борис ІІІ” в столицата, както и разширението на втората линия на метрото от метростанция „Джеймс Баучер” до кръстовището на бул. „Черни връх” с бул. „Хенрик Ибсен” и ул. „Сребърна”.
Предвижда се също и изграждането на интермодалния терминал в Русе.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Данък "свръхпечалба" ще вдигне цените за потребителите
Домашна ракия само у дома, иначе глоба 1000 евро
Британи и Патрик Махоумс чакат четвъртото си бебе!
Холивудските приятели на Брус Уилис са го изоставили


преди 12 години Участъкът от магистрала Хемус от Ябланица до разклона за Плевен и Ловеч е включена за финансиране по оперативната програма Транспорт за новия програмен период (2014-2020 г.).--------------------------------------------------О, котьо!! То не останало, ве!!! Сега 60 км. ... после още 200. Ако се взема в ръце и обръщам сериозно внимание на здравословния начин на живот, може и да доживея (а бяха времена, когато не съм се и надявал ;)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Инфраструктурата е приоритет за развиващите се страни.Особено за кръстопътя между Африка, Европа и Азия ще трябва много добри пътища и мостове.Дано да получим финансиране. отговор Сигнализирай за неуместен коментар