Националният експертен съвет към Министерството на регионалното развитие е одобрил парцеларния план за строежа на отсечка от магистралата между България и Сърбия, съобщават от пресцентъра на ведомството.
Приет е и подробният устройствен план на пътния участък, който трябва да бъде одобрен и със заповед на заместник министър-председателя по икономическата политика и министър на регионалното развитие и инвестиционното проектиране в служебното правителство Екатерина Захариева, допълва се в съобщението.
Заповедта ще бъде основание за последващи дейности – отчуждителни процедури, проектиране, строителство и експлоатация на пътя.
Все още обаче не е тръгнала тръжната процедура за проектирането и изграждането на пътя София – Калотина, който е част от магистралата София – Ниш и европейския транспортен коридор №10.
Първата обществена поръчка за проектиране и строителство беше обявена през 2012 г. Плановете бяха изграждането на отсечката да се финансира със спестени пари от оперативната програма „Транспорт“ 2007-2013 г., като крайният срок за завършването ѝ се сочеше 2015 г.
Заради изчерпването на парите по програмата, предназначени за пътища обаче, правителството на Пламен Орешарски спря процедурата и отложи реализацията на трасето за новия програмен период 2014-2020 г.
Вторият търг беше обявен през май, за да има проектна готовност при намирането на финансиране за строителството на пътя София-Калотина, тъй като парите за пътища по новата оперативна програма „Транспорт“ отново няма да са достатъчни заради строителството на лот 3 на магистрала „Струма“.
Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) обаче отмени като незаконосъобразно решението на Агенцията "Пътна инфраструктура" за откриване на обществената поръчка заради противоречащи на закона критерии, заложени в изискванията към потенциалния изпълнител.
Експертният съвет към регионалното министерство е приел и изменение на Подборния устройствен план и парцеларния план за изграждане на Гранично-контролно пропускателен пункт „Маказа“, пише още в съобщението. Проектът е изработен от Националния експертен център за териториално развитие и предвижда обособяване на урегулиран поземлен имот за граничен пункт. Така ще се създаде основа за изграждането на навес над съществуващите сгради, изграждане на ленти за тежкотоварен превоз и други обслужващи обекти.
За строителството Агенция „Пътна инфраструктура“ ще кандидатства за финансиране от Програмата за трансгранично сътрудничество България- Гърция.
С реализацията на проекта се поставя основата за пускане на тежкотоварен трафик през ГКПП- Маказа, допълват от ведомството.


Ето какво ще е времето утре
Всички обекти на РИМ – Варна с вход свободен за 120-годишнината на музея
България е на 35-о място в Индекса на богатство на нациите
Ударен от дрон кораб пристига във Варна
Инфлацията в САЩ достигна 3-годишен връх и засилва натиска върху Федералния резерв
Полша търси нови двигатели на растежа в подкрепа на местната икономика
Mozilla: Mythos намери много стари бъгове и ни беше полезен
Разходите за хеджиране на ръста от $9 трлн. в S&P 500 растат преди срещата на Фед
Големите първични публични предлагания в САЩ ще подкрепят сделките в Европа
Apple CarPlay получи дългоочаквана функция
Първото мексиканско EV събира шестима и струва 8600 долара
Ремарке с фойерверки избухна на магистрала
Произведено в ЕС ще важи за автомобили от Япония и Южна Корея
Джони Деп на 63 - любимите коли на холивудската звезда
СДВР разследва твърдения за заплахи към пострадали при катастрофата на „Челопешко шосе“
Близки на Васил, който уби четирима на "Челопешко шосе", обвиниха шофьора на автобуса за катастрофата
Сигналите ви: Лятото е тук, музиката нощем гърми, а патрулки няма
Mona, Robi, Прея и Тригайда излизат на сцената на Бузлуджа