България може да загуби между 250 и 500 млн. евро годишно от липсата на пътни такси за преминаване по магистралите. Това заяви Васил Василев, председател на Фондация „Братя Василеви“, цитиран от агенция „Фокус“.
Според него такси за преминаване по пътищата могат да се въведат не само за магистралите, но и за скоростните и първокласните пътища. „За преминаване през България един турски камион плаща 10 евро, докато за прекосяването на Сърбия същият камион плаща 90 евро. В Унгария таксата е 120 евро“, обяснява Василев.
Той изрази своето недоумение защо все още таксите не са коригирани. Въвеждането на система за пътните такси не е толкова сложна работа и не изисква наемане на специални консултанти, смята още Василев.
Според него винетната такса трябва да отпадне и да се приложат пътните такси за преминаване през магистралите. По думите му това трябва да бъде в интерес на българските граждани, а не на някоя фирма, която ще вземе на концесия магистралите.
Правителството от няколко години обсъжда възможностите за преминаване от винетна система към плащане на тол такси за магистралите.
Бившият регионален министър Десислава Терзиева дори обясни, че е възможно да се изгради такава система за преминаване по бъдещата автомагистрала „Хемус“. В такава ситуация обаче не е ясно дали ще може да се използват европейски средства за изграждането на аутобана.


Условията за туризъм в планините са добри
Един варненски район остава без вода днес
Франция регистрира около 1000 допълнителни смъртни случая от жегите
Морска гара-Варна става на 58 години
11-годишно момче бе спасено три дни след земетресенията във Венецуела
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Фризьори съветват как да запазим цвета на косата си след боядисване
С 13 евро е по-скъпо пътуването ни до морето с автомобил
Никола Минчев: Радев говори едно в България и друго в Брюксел
Само Путин е над него: Кой е "пазителят на тайните" на Кремъл и как западните служби го разкриха?
преди 11 години *** Балкански въведе и винетните такси по български тарикатски тертип. Никъде другаде ги няма тия простотии, като нашата ***. Имам предвид непропорционалните цени за различни времеви периоди. Ако за лека кола годишната винетна такса е 67лв, месечната трябва да е 1/12, примерно 6лв.. Да, ама не е, ами е зели 25лв. Липсва и 6 месечна. Заради това хората се изтарикатяват и за късите периоди просто не плащат нищо. Я ги хванат, я не. Доколкото знам, имаше някакви забележки от страна на брюкселските бюрократи, но нашите си направиха поредната оглушка. отговор Сигнализирай за неуместен коментар