Над 80% от електропреносната мрежа в България е въздушна и това в съчетание с тежките зимни условия, голямото количество сняг, блокираните пътища и падналите дървета, е довело до скъсани кабели и липсата на ток в стотици жилища в Южна България. Това заяви председателят на парламентарната комисия по енергетика и депутат от ГЕРБ Делян Добрев в ефира на Дарик радио.
Възможно е проводите да бъдат заровени в земята, за да не се влияят от атмосферните условия, но това няма да се случи бързо и няма да бъде евтино, уточни той.
„В Австрия, например, условията също са много тежки, пада много сняг, там 80% от проводите са под земята, но това е отнело много години. А в България е обратното 80% са въздушните линии, а 20% са под земята. Когато се осигурят инвестиции за полагането на кабелите под земята, проблемът ще бъде решен, но това е много скъпо като инвестиция и със сигурност няма да стана бързо", допълни Добрев.
Запитан дали трябва да се увеличи електрическата енергия, за да се стигне до заравянето на жиците, Добрев коментира, че в енергетиката има доста по-сложни проблеми в момента.
Единият от тях е свиването на дефицита в енергетиката, както и необходимостта през втората половина на годината да се намери решение за либерализацията на пазара.
Според Делян Добрев все по-малко клиенти остават на регулирания пазар. До края на 2015 г. само битовите абонати ще останат на него и той ще представлява около 40 на сто от продадената енергия, уточни той.
Колкото по-малък от процентът на този регулиран пазар, толкова по-висока ще бъде цената му, коментира Добрев.
“Ние трябва да търсим решение, което е и наше задължение. Като членове на ЕС по директивите за либерализация на ЕК трябва да търсим дългосрочни решения за либерализация на пазара”, коментира още депутатът от ГЕРБ.


Ройтерс: Войната в Черно море се разширява и поставя на изпитание червените линии на НАТО
Защо всеки 2-и фиш за средна скорост пада в съда
Цените в България растат двойно по-бързо на месечна база от средното за еврозоната
България и Румъния също попадат в рисковата зона: ескалацията в Черно море тревожи корабособствениците
„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Енергийният преход не трябва да става за сметка на индустрията
Уолстрийт не трепва пред избори: S&P 500 е на плюс след междинните вотове
Ще си извлекат ли републиканците поука от това поражение? Едва ли
Победата на демократите в САЩ поставят под риск бума на AI центровете за данни
Елиуд Кипчоге: За човека няма граници
Електрическа триколка доставя товари на недостъпни места
Легендата Ford Mustang Fastback се завръща с V8 и 360 к.с.
Volvo представи най-издръжливия камион в историята си
Много шофьори правят грешка при паркиране на кола с автоматик
Слабите места на Mercedes-Benz GLA на старо
В ръцете ми остана само пепел: Цената на войната за украинските разузнавачи
Ариана Гранде пак демонстрира колко е влюбена в гаджето
Защо САЩ купуват все повече разузнавателни дронове?
Путин води хибридна война срещу Европа: шпионаж, саботаж и кибератаки
Виктор Орбан по време на социализма отказал да стане агент на тайните служби
преди 11 години Ами Плевнелиев като се среша с шефа на ЕВН тайно в Австрия освен комисионната която е договорил не уточнил какво се случва с тока при такив ситуации! Не им е останало време обсъждали са комисионната на Плевньо отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Те в ГЕРБ всички са таки малоуници като тоя *** Добрев отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години На тоя младеж дали изобщо му е ясно какво говори?Знае ли че повредите се откриват после по трудно и са по скъпи за отстраняване?Знае ли какво е еднофазно късо съединение?Знае ли какво е АПВ и как това се отразява на кабел?Знае ли какво е комутационно пренепрежение?Омръзна ми от некадърници и кухи ***.Оня ден един "експерт"много убедително говореше че в цивилизованите държави изключвали електропроводите за да нямало обледеняване.Моля тр Господи само ти можеш да ни отървеш от тия недоразумения. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години До колкото знам условията не са били толкова екстремни и събирането на множество условия е преди всичко заради човешка немърливост. Падналите дървета са явно непочистени такива, защото в просеките не трябва да има. Тежките зимни условия са поради това, че не може да се чистят пътища пак с паднали дървета, които не са почистени от АПИ и общините в сервитута на пътищата. Да, има и места където е навявало, да, има и по-тежки участъци, но те трябваше да са изключения, а не правилото, както се получи. отговор Сигнализирай за неуместен коментар