Държавата вече не може да се намеси и да спре масови съкращения във „Видахим“, коментира от парламентарната трибуна икономическият министър Божидар Лукарски. Той отговори на въпрос на депутата от АБВ Иван Иванов относно защитата на интереса на държавата при приватизацията на активи.
Иванов посочи, че предприятието е било приватизирано през 2002 г. за сумата от един долар, но срещу обещанието да бъдат погасени задълженията му. Според информацията на депутата масовото целогодишно производство на гуми от завода не се е състояло, но пък е имало масово съкращение на служители.
Божидар Лукарски припомни, че дружеството е било в процедура по несъстоятелност при приватизацията и без сключен договор е щяло да затвори врати още през 2002 г. В приватизационния договор няма изисквания за запазване на основната дейност, а поддържането на определена трудова заетост е било задължително до 2005 г.
От 2006 г. държавата е излязла от предприятието и оттогава „Видахим“ е публично акционерно дружество.
Проверката на Агенцията за приватизационен и следприватизационен контрол през 2007 г. е показала, че инвеститорът е изпълнил и изискването за влагането на инвестиции – до 2004 г. в завода са инвестирани 13 млн. лева.
Именно Агенцията за приватизация всъщност е институцията, която прави анализ на сделките и изпълнени ли са поетите ангажименти. Докладите с аналитична информация какво се случва с предприятията се предоставят пред Народното събрание, уточни Лукарски в отговор на въпроса как се защитават интересите на държавата при приватизацията.
Припомняме, че през март с промяна в Закона за енергетиката бяха ограничени покупките на електричество от електроцентралата на „Видахим“ при преференциални условия от страна на Националната електрическа компания (НЕК). Заради ограничените приходи ръководството на „Видахим“ съобщи, че ще съкрати 300 души.
Тогава енергийният министър Теменужка Петкова коментира, че компанията от производител на каучук се е превърнала в производител на електричество. Приходите на предприятието през 2014 г. са били 54 млн. лева, от които 52 млн. лева идват от производството на ток.
Свързани компании:


Коя е най-голямата грешка на шофьорите в трафика?
Първо заседание на Съвета за реформи в туризма ще се проведе в Министерския съвет
Добра реколта на ечемик и пшеница в Добружда
Черно море започна седмицата с двуразови тренировки
12-годишна спаси майка си след инсулт зад волана на АМ „Струма“
Зелената енергетика в действие: Иновациите на Веолия Варна
Златото може да загуби само при трайна стагфлация, но тя е малко вероятна
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 6
Дебютът на Amazon в бързите доставки изтри $15 млрд. от оценката на конкурентите
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 5
В Китай направиха ван с лукс на частен самолет и собствена тоалетна
Най-странният автомобилен клаксон е измислен от филмово студио
Новото Audi Q7 дебютира в България
12-годишно момиче спря аварийно кола и спаси майка си на магистрала "Струма"
Пет легенди, които промениха автомобилния спорт
Кортни Кокс се раздели с дългогодишния си приятел
Лято 2026: Сандалите с дебела подметка се завръщат
25 надуваеми лодки задържаха митничарите на „Лесово“
Екоминистърът освободи шефа на РИОСВ - Бургас
Жертвите на земетресенията във Венецуела надхвърлиха 1700 души