Документи за сътрудничество в областта на отбраната между България и Полша бяха подписани днес. Споразумение за сътрудничество и писмо за намерение полагат правните рамки на дейностите по ремонт и модернизация на руските изтребители МиГ-29.
Документите бяха подписани от министъра на отбраната Николай Ненчев и полския министър на националната отбрана Томаш Шемоняк, който е на посещение в България, съобщи Министерството на отбраната.
Очаква се до средата на 2016 г. да се ремонтират двигателите и агрегатите на три самолета, а до края на 2016 г. на още три.
Томаш Шемоняк заяви, че сред темите на проведените днес разговори е била и предстоящата среща на върха на НАТО във Варшава и средата за сигурност в Европа. Днес той беше приет и от президента и върховен главнокомандващ въоръжените сили Росен Плевнелиев. „Подкрепата на Република Полша за запазването на оперативните способности на българските изтребители МиГ-29 затвърждава специалните отношения, които България изгражда с Полша“, е заявил президентът.
От Министерството на отбраната допълват, че 2015 г. е критична за бойната авиация на България. След средата на 2016 г. ВВС могат да останат само с 2 самолета в изправно състояние и с достатъчен ресурс.
За да не се стигне до подобно положение, България трябва да намери начин да ремонтира двигателите на МиГ-29.
С решенията от срещата на Високо равнище на НАТО в Уелс за намаляване на зависимостта на страните-членки от страни извън Алианса и Решение на Съвета на Европейския съюз от 31 юли 2014 г. относно мерки срещу Русия, възможностите са ограничени.
България се обърна към Република Полша, защото тя може да предостави пълен обем от дейности за поддържане на изправността и летателната годност на самолетите МиГ-29, да модернизира самолетите на високотехнологично равнище и спрямо изискванията на НАТО, да предложи изгодна цена и по-кратък срок за изпълнение, се казва в съобщението.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?
Германската Aaronia представи нови технологии за борба с дронове
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас
преди 10 години всички видяхме колко струват Миг 29 във войната с Милошевич.и ресурса на двигателя е 350 летателни часа.да ги продават и да купуват Ф-22 раптори. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Модернизация... хубаво ама ресурса на двигателя на МИГ 29 е 1000 летателни часа, ако лети всеки ден по 2-3 часа това означава най-много 3 години експлоатация преди поредния основен ремонт и пак в същата ситуация.Докато двигателите на всички западни изтребители имат ресурс между 5 000 и 8 000 летателни часа. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години "С решенията от срещата на Високо равнище на НАТО в Уелс за намаляване на зависимостта на страните-членки от страни извън Алианса и Решение на Съвета на Европейския съюз от 31 юли 2014 г. относно мерки срещу Русия, възможностите са ограничени." Сиреч щеш не щеш , имаш пари или нямаш вкарват те в правилния път...да си купиш от НАТО . отговор Сигнализирай за неуместен коментар