Серията прекратени обществени поръчки продължава с тунел при с. „Железница“ от недостроения участък на магистрала „Струма“.
На сайта на Националната компания „Стратегически инфраструктурни проекти“ е публикувано съобщение за прекратяването на процедурата. Формалният мотив – необходими са допълнителни технически проекти, чертежи и детайли, така че трасето с дължина приблизително 4,5 км, част от което е тунелът, да бъде изградено и пуснато в експлоатация изцяло.
В съобщението на компанията се уточнява, че са обжалвани три разяснения на възложителя в отговор на искания и въпроси от фирми. Към момента обаче няма образувано производство в Комисията за защита на конкуренцията.
Търгът за строителството на тунела „Железница“ на магистрала „Струма“ беше обявен в края на миналата година при рекордно висока цена за такова съоръжение – 250 млн. лева.
Миналата седмица премиерът Бойко Борисов нареди да се прекрати процедурата за доизграждане на 60 км от магистрала „Хемус“ заради, по думите му, „слухове“ и „съмнения“ около собствеността на избраните за изпълнители строителни фирми.
Малко след това Националната компания „Стратегически инфраструктурни проекти“ излезе с формален мотив – липса на осигурено европейско финансиране за проекта. Очаква се скоро да бъде обявен нов търг.
След „Хемус“ бяха спрени и други обществени поръчки, сред които по-мащабни са тази за новите лични документи, за пречиствателната станция „Златни пясъци“, за Зимния дворец в София и т.н.


Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Експерт по избирателни системи: Изборният кодекс отново беше променен в последния момент
Капитанът на Полша: Отдъхнахме си след отпадането на България
България с втория най-голям ръст на цените на храните в ЕС за пет години
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Швейцария отхвърли по-строг неутралитет, продължава със санкциите срещу Русия
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект?
Безплодната среща между Тръмп и Си Дзинпин тревожно напомня за 30-те години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Георг Георгиев отново отива в Кочани за делото срещу Ива Михайлова
Капитанът на Полша: Отдъхнахме си, когато България отпадна
5 нискокалорични рецепти за хормонален баланс
Израел сезира УЕФА за червения картон, показан от Георги Кабаков
преди 10 години Вземат големи заеми и и спират масово поръчки.... Тука става нещо, трябват им пари за него голямо. Много голямо.. като за война, напримерно. Или най-малкото за милиони бежанци. И в двата случая няма да е никак хубаво. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Е така ще успеем ли да се справим със сроковете? Да не ревем после пред ЕС? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Бахахахааа баце пресоли супата. Ей тоя човек издига ПРа и траги-комедията на абсурда на нови висини отговор Сигнализирай за неуместен коментар