Няма политически чадър в Министерството на транспорта и това го доказва акцията, която се проведе през миналата седмица, при която за подкупи беше арестуван директорът на Агенция "Автомобилна администрация" Цветелин Цветанов.
Това заяви транспортният министър Ивайло Московски в ефира на Нова телевизия. В коментар по темата той каза, че не е знаел за готвената в продължение на месеци операция в Агенцията и е готов да понесе отговорността си за случая. На въпрос дали би подал оставка обаче Московски беше категоричен, че Цветанов не е бил негова номинация.
"Моето основно предложение за ръководител на агенцията беше Станимир Флоров и към днешна дата твърдя, че той е човек, който поне можеше, в минимална степен да неутрализира корупционните практики", допълни още транспортният министър.
Той нарече назначението на Цветанов "решение в движение" и поясни, че не го е познавал преди да заеме ръководния пост в "Автомобилна администрация". Министърът отхвърли и коментарите, че директорът на Агенцията е бил предложен от председателя на Народното събрание Цецка Цачева.
Той каза, че са правени опити за изваждане на част от дейностите от Агенцията - шофьорски изпити, регистрация и издаването на автомобилните табели, които да се поемат от фирмата "Безконтактни мултиплексорни вериги". Тази идея обаче е пропаднала
В министерството са получавали сигнали за нарушения, които са били проверявани от Инспектората на транспортното министерство и вътрешния одит и ако е било преценено, че има корупционен риск - сигналите са предавани на компетентните органи, допълни още Московски.


Депутатите приеха на първо четене втората порция мерки за овладяване на цените
Как преминаха разговорите между Тръмп и Си Дзинпин?
Във Варна ще строят нова ясла в район "Младост", ремонтът на ДЯ "Щурче" започва през юли
Отстраняват кмета на район "Одесос" ако се докаже злоупотреба с власт
Има избран изпълнител за доставка на подземните контейнери във Варна
Сенатът одобри Кевин Уорш за председател на Фед в оспорвано гласуване
Mythos може да е заплаха, но AI ускорява еволюцията на банковите услуги
Капитал има, но не и навик: защо българите рядко инвестират у нас
„Хелиос Марин“: Искаме да сме нещо като Tesla при яхтите
Цветан Цеков: Надценките по веригата държат храните у нас сред най-скъпите в ЕС
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Трик с пластилин почиства боята перфектно
Отменят извънредното положение в Унгария, въведено преди 4 години
Над 3 кг златни накити в тайник в кола заловиха на „Лесово“
MrBit Втора лига на живо: Как можете да гледате Пирин срещу Севлиево
Бившият директор на "Гробишни паркове" ще съди Столична община