Процедурата за дерегистрация на моторно превозно средство (МПС) при изтекла валидност на застраховката "Гражданска отговорност" все още не е изяснена. Тази разпоредба е дискусионна и спорна и тепърва ще видим как ще се прилага. Това каза експертът в областта на застрахователното право адв. Христо Василев в предаването „Бизнес старт“ на Bloomberg TV Bulgaria.
Въпреки някои спорни моменти в новия Кодекс за застраховането (КЗ) той е „стъпка в правилната посока“ за синхронизиране на българските и европейски застрахователни практики, каза още Василев.
Според адвоката, недоволството на т.нар. сезонни водачи на МПС донякъде има своите основания, но от друга страна „няма как те да бъдат поставени в привилегировано положение спрямо останалите“.
Друг спорен текст в новия КЗ е, че вече застрахованите лица трябва първо да отправят претенцията си към застрахователя, а след това пред съд. Това удължава пътя на разрешаването на спорни казуси. „При застраховката „Гражданска отговорност“ на МПС преди пострадалите при пътно произшествие имаха право да предявят претенции за обезщетение първо пред съда, а сега ще трябва да се обърнат преди това към застрахователя”, обясни адвокатът.
„Застрахованият трябва първо да уведоми застрахователя, да претендира застрахователно обезщетение, да докаже с документи претенцията си и след това да се обърне към съда“.
По думите на експерта застрахователните обезщетения в някои сфери все още са много малки. „Обезщетенията при телесна повреда и смърт са твърде малки в сравнение с европейските изисквания и 90% се решават в съда. Ако застрахователят предлага една трета от реалното обезщетение, в съда може да се получи 100%. Съдът присъжда най-високите обезщетения, но все пак съдебните дела отнемат време“.
Още интервюта можете да видите в Bloomberg TV Bulgaria


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Над Източна България облачността ще се увеличи, ще вали дъжд
Персонализирано ценообразуване: Защо плащаме различни цени за едно и също нещо?
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна