Изпълнителният директор на „Холдинг Български държавни железници” ЕАД Владимир Владимиров е освободен със заповед на министъра на на транспорта Христо Алексиев. На мястото на Владимиров е назначен Георги Друмев, съобщи транспортното министерство.
Със заповед от поста генерален директор на Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) е освободен Милчо Ламбрев, на негово място е назначен Красимир Папукчийски.
Припомняме, че вчера Христо Алексиев отправи критики към шефовете на БДЖ, като заяви, че ръководството не се е справило с основна задача – осигуряването на пътническите жп превози през 2017 г.
Според него в БДЖ не трябва да разчитат единствено на евентуалната концесия на Летище София, за да се подобри ситуацията. „Не искам да се разглеждат паралелно двете теми, защото докато се случи концесията, БДЖ може и да е обявено в несъстоятелност“, каза Алексиев.
Той също така реши да прекрати рамково споразумение, според което НКЖИ възлага на два консорциума ремонтите на жп инфраструктурата. Министърът обеща в бъдеще да се обявяват търгове за тези ремонтни дейности.
В съобщението на министерството се уточнява, че Георги Друмев е специалист в областта на железницата и дългогодишен служител на системата. В различни периоди от своята кариера е бил управител на „БДЖ Товарни превози“ ЕООД.
Кариерата на Красимир Папукчийски е свързана с железопътната инфраструктура. Той е заемал ръководни позиции в поделение „Управление движение на влаковете и гаровата дейност“. От 2012 г. е зам.-ръководител и в последствие ръководител на звено за управление на проекти, финансирани с евросредства.


Община Варна е домакин на национална конференция за промяна на обучението в предучилищна възраст
ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
Coach стана хит сред Gen Z, а Shein и Temu отварят „кутията на Пандора“
Siemens: Има нарастваща инфлация и ще се задържи известно време
Г. Захариев: AI печалбите засенчват войната в Залива
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
БАБХ спря от продажба над 500 кг храна от магазин в Хасково
Кокаин за 1,7 млн. евро е заловен на гръцкото пристанище в Пирея
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове
преди 9 години Време беше да ги уволнят. С години чакахме нещо да свършат, ами нищо нямаше. Така че нека следващите да се справят по-добре. А концесията на летище София трябваше да бъде направена още преди години, така както са концесионирани и Варна и Бургас, трябваше и София да се концесионира и да се спре с дотациите към него. отговор Сигнализирай за неуместен коментар