Изпълнителният директор на „Холдинг Български държавни железници” ЕАД Владимир Владимиров е освободен със заповед на министъра на на транспорта Христо Алексиев. На мястото на Владимиров е назначен Георги Друмев, съобщи транспортното министерство.
Със заповед от поста генерален директор на Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) е освободен Милчо Ламбрев, на негово място е назначен Красимир Папукчийски.
Припомняме, че вчера Христо Алексиев отправи критики към шефовете на БДЖ, като заяви, че ръководството не се е справило с основна задача – осигуряването на пътническите жп превози през 2017 г.
Според него в БДЖ не трябва да разчитат единствено на евентуалната концесия на Летище София, за да се подобри ситуацията. „Не искам да се разглеждат паралелно двете теми, защото докато се случи концесията, БДЖ може и да е обявено в несъстоятелност“, каза Алексиев.
Той също така реши да прекрати рамково споразумение, според което НКЖИ възлага на два консорциума ремонтите на жп инфраструктурата. Министърът обеща в бъдеще да се обявяват търгове за тези ремонтни дейности.
В съобщението на министерството се уточнява, че Георги Друмев е специалист в областта на железницата и дългогодишен служител на системата. В различни периоди от своята кариера е бил управител на „БДЖ Товарни превози“ ЕООД.
Кариерата на Красимир Папукчийски е свързана с железопътната инфраструктура. Той е заемал ръководни позиции в поделение „Управление движение на влаковете и гаровата дейност“. От 2012 г. е зам.-ръководител и в последствие ръководител на звено за управление на проекти, финансирани с евросредства.


Задържаната за смъртта на едногодишното във Варна била негова бавачка, изпуснала бебето
Литературна вечер във Варна ще почете паметта на поетесата Лиляна Желязкова
Пребиха и ограбиха жена в центъра на Варна
Христо Янев напуска ЦСКА след мача с Левски за Суперкупата
PISA 2025: България е с най-нисък резултат по четене, 58% от 15-годишните ученици са под базовото равнище
SpaceX се готви за голям скок в Nasdaq 100
Само 10% от компаниите у нас са готови за цифровия продуктов паспорт
Алхаус: Победата на AfD може да се отрази на инвестициите
Стабилността на Мелони е изключение на фона на крайнодясната вълна в Европа
Зеленски не очаква бърз край на войната
Volkswagen Polo блъсна Bugatti Tourbillon за 3,8 млн евро
Зелена вълна на пътя, но само ако карате с ограничението
Новото BMW M350 получава по-мощен мотор и дрифт режим
Механици посочиха най-трудните марки за ремонт
Германия поиска защита от китайските автомобили
Сами направете сметката: 700 пъти НАТО вдига изтребители заради провокации от Русия
Песков: Уверение сме, победата е много близо
Почина емблематичният глас на радио "Фокус" Ася Александрова
Мъж заплаши медици с брадва, хвърля саксии срещу тях
Петкова смъмри бюджета и заяви: Няма да подкрепим никой на президентските избори
преди 9 години Време беше да ги уволнят. С години чакахме нещо да свършат, ами нищо нямаше. Така че нека следващите да се справят по-добре. А концесията на летище София трябваше да бъде направена още преди години, така както са концесионирани и Варна и Бургас, трябваше и София да се концесионира и да се спре с дотациите към него. отговор Сигнализирай за неуместен коментар