Правителството определи „Терминали” ЕАД за концесионер на Интермодалния терминал в Южен централен район на планиране в България – Пловдив, съобщават от пресслужбата на кабинета.
Компанията беше единствен кандидат в процедурата за концесия на Интермодален терминал – Пловдив.
Едноличен собственик на дружеството е ПИМК Холдинг Груп, част от който е компанията за международен транспорт и спедиция ПИМК ООД - един от най-големите превозвачи на европейския пазар.
Концесията е за срок от 27 години.
Концесионерът се задължава да извършва фиксирано годишно плащане в размер на 60 хил. лв., което ще нараства в зависимост от инфлационния индекс за съответния период. Променливата част на годишното концесионно плащане е в размер на 10% от общия размер на нетните приходи за съответната година от всички дейности, свързани с ползването на обекта на концесията.
Инвестициите, които концесионерът се задължава да извърши в обекта за срока на концесията, са в размер на 15 млн. лв., като 2,2 млн. лв. от тях трябва да бъдат вложени в интермодалния терминал през първите две години от договора.
Интермодален терминал – Пловдив е изграден със средства от оперативната програма „Транспорт“ 2007 – 2013 г. и национално съфинансиране. Обектът има голямо стратегическо и икономическо значение в регионален, национален и общоевропейски аспект, допълват от ведомството.
С друго решение на кабинета „СКМ Порт Видин“ АД беше определено за концесионер на Пристанищен терминал Видин-юг. Участникът е избран след проведена процедура за предоставяне на концесия на терминала за срок от 35 години.
В съвета на директорите на компанията, регистрирана в края на 2016 г. с 50 хил. лева капитал, влизат Кедо Консултинг, Мариян Страхилов Иванов и Емилия Методиева Кирилова. Кедо Консултинг се контролира от Красимир Огнянов Константинов, който е и бивш управител на къмпинг „Градина“, показва справка в Търговския регистър. Друго негово дружество - „Интегрис Лаб“, се включи в надпреварата за емблемата на футболния клуб ЦСКА, но не успя да спечели търга. „Интегрис Лаб“ е печелила обаче поръчка на транспортното министерство за компютърно подпомагано учение по киберсигурност като част от консорциум.
Предвидените инвестиции за срока на концесията са в размер на 3,7 млн. лв. Те са за ремонт, поддържане и рехабилитация на съществуващата инфраструктура, както и за изграждане на нови съоръжения.
Концесионерът ще извършва годишно концесионно плащане, съставено от две части – фиксирана и променлива. Фиксираната част е в размер на 8060 лева без ДДС, а променливата част на годишното концесионно плащане е в размер на 1,76% от общия размер на нетните приходи за текущата година от всички дейности, свързани с ползването на обекта на концесията, които надвишават приетата сума за базови приходи от 252 хил. лева.


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Петте елемента в изграждането на учителя: Липсата на една брънка скъсва веригата
Великобритания трудно ще възстанови щетите от Brexit върху икономиката си
Износът и вносът на Китай скочиха през май благодарение на AI
Поръчките на петролни супертанкери надминаха рекорда от 2008 г.
Бунтът срещу центровете за данни заплашва бъдещето на AI
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Полицията проверява незаконна помпена станция за над 500 000 лв. на яз. "Студен кладенец"
Приятелите на Джей Ло се надяват тя да даде шанс на Брет Голдстин
Диетата MIND: Шест храни за здрав мозък
Защитиха пътя към резиденцията на Путин във Валдай с мрежи против дронове