Продължително замърсяване на атмосферния въздух в България, основно в големите градове, установи одит на Сметната палата. Тя е проверила как се изпълняват мерките за борба срещу проблема за периода от 2014 до 2016 г.
Припомняме, че заради трайния проблем с въздуха Европейската комисия предприе наказателната процедура срещу България.
За одитирания период са регистрирани превишения на средноденонощната норма и средногодишната норма за ФПЧ 10 (фини прахови частици с диаметър до 10 микрона) във всички райони, в които се следи качеството на въздуха.
Отчетени са над 35 превишения на средноденонощните норми за трите календарни години в София, Пловдив, Бургас, Монтана, Видин, Ловеч.
Така през 2014-2015 г. 97 на сто от населението на страната е било изложено на наднормени нива на ФПЧ 10.
Близо 80 на сто от българите живеят при нива на замърсяване над нормата за ФПЧ 2,5 (фини прахови частици с диаметър до 2,5 микрона).
Около 75 на сто са хората у нас живеят при нива на замърсяване над целевата норма за бензопирен – един от най-силните канцерогени. Само в района на Гълъбово представляват проблем системните превишения на алармения праг на серен диоксид.
За проверения период у нас е установено продължително замърсяване на въздуха, като най-висок процент от населението живее при наднормени нива в София, Пловдив и Стара Загора.
Регистрираните замърсители там са в резултат на превишени нива на ФПЧ 10 и ФПЧ 2,5, на азотен диоксид, на серен диоксид и бензопирен, като вид изолиран в проби от ФПЧ 10.
Основните източници са транспорт, битово горене, топлоелектрически централи, промишленост, горивни и негоривни процеси в индустрията. Секторите битово горене, транспорт, промишленост и строително-ремонтни дейности са с най-голям принос към замърсяването.
Причините за влошеното качество на въздуха имат социално-икономически характер и са свързани с високата енергийна бедност на населението. Социалната политика за помощи за отопление не осигурява щадящи природата горива, отчитат одиторите.
Те установяват, че мерките на национално и общинско равнище не са насочени към основните източници на замърсяване – битово отопление, стария автомобилен парк и инфраструктурата.
Качеството на въздуха се следи чрез Националната система за мониторинг на околната среда, които има 48 стационарни пункта в страната.
Има прекъсване на режима на работата на част от пунктовете за мониторинг, дължащо се на наложителни премествания, технически проблеми и лоши метеорологични условия. Техниката в повечето от пунктовете е остаряла.
Въпреки усилията и вложените немалко средства до края на проверения период Национална система не осигурява информация за ФПЧ 2,5, а това е замърсителят, който най-много влияе върху човешкото здраве.
Според доклада между ангажираните структури няма достатъчна съгласуваност на действията и активност от екоминистерството за взаимодействието.
Там се казва още, че не е спазено изискването на чл. 75 от Закона за опазване на околната среда за разработване и внасяне в Народното събрание на Национална стратегия за околната среда.
От екоминистъра не са глобявани кметове и длъжностни лица за неизпълнени задължения по програмите за подобряване на качеството на въздуха.
Отделени са значително по-малко финансови средства за дейностите по подобряване на въздуха и за Националната система за мониторинг на околната среда спрямо други бюджетни програми на МОСВ.
Минимални са разходите за инвестиции от бюджета за разширяване на средствата за измерване, мониторинг и докладване.
Няма планирани конкретни суми за мерките за подобряване на въздуха, включени в стратегическите документи на национално и общинско ниво.
Общините не разполагат с достатъчно средства за адекватни мерки.
Сметната палата дава препоръки към министъра на околната среда и водите, общини и други институции.
Одитът е част от кооперативна проверка на ЕВРОСАЙ (организацията на сметните палати в Европа, включително Европейската сметна палата). Качеството на въздуха в своите страни са проверили и одитните институции на Албания, Естония, Грузия, Израел, Испания, Косово, Македония, Молдова, Полша, Румъния, Словакия, Унгария, Холандия, Швейцария и Европейската сметна палата.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Как правилно да четем етикетите на храните?
Зоуи Салдана го направи: Вече е най-касовата актриса в света ВИДЕО
Какво ви очаква в любовта тази седмица?
Откриха над 140 кг наркотик в камион на ГКПП Капъкуле, влязъл от България
България може да въведе дигиталния портфейл до края на 2026 г.
преди 7 години Това "за кратко" в моят квартал продължава 4-5 месеца почти без прекъсване. Ние се МОЛИМ за вятър, дори и най-свирепият леден зимен вятър да е - само и само да можем да ДИШАМЕ !!!Дори и "за кпратко" да е - за 4-5 часа - ти можеш ли 4-5 часа да не дишаш? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Не е точно така. Съществуват и любителски измервателни станции (airsofia.info), които показват подобни на официалните данни. Другото важно е, че за да се изчислят дните с превишения, се използва среднодневно замърсяване. В даден ден може да има наднормено замърсяване за кратко, но след това то да спадне и така денят не се приема за ден с превишение. Това е общоприетият начин на измерване в ЕС. отговор Сигнализирай за неуместен коментар