Преглед на печата за 30 октомври

10 г. Баневи са били разследвани като "неизвестни извършители"
В. Сега

През последните 10 години в прокуратурата е имало разследвания, свързани с Николай и Евгения Баневи, но те винаги са били срещу неизвестен извършител. Делата са били спрени с формалния аргумент, че извършителите не са открити, стана ясно от думите на наблюдаващия прокурор Мария Дойчева. Обяснението защо след толкова години е решила да се задейства по казуса с "Полимери" гласи: защото най-накрая спецпрокуратурата имала много добро взаимодействие с ГДБОП и ДАНС и защото имала правомощия в цялата страна и това позволило да се "сглоби пъзелът" от всички дела в страната.  В спецпрокуратурата са събрали общо 4 стари дела - по едно от Варна и районната прокуратура в София, както и две висящи от Софийска градска прокуратура. "От различни години са - има от 2009 г., има от 2013 г., има от 2014 г

Столичната община планира да ремонтира над 60 обекта догодина
В. Сега

В последната година от мандата си екипът на Йорданка Фандъкова залага амбициозен план за подобряване на инфраструктурата в София с много забатачени от години проекти. Догодина местната власт възнамерява да преобрази близо 60 обекта, съобщи "Дневник", позовавайки се на програмата за 2019 г. на направление "Транспорт". Сред тях са завършване на започнали тази година реконструкции и стартиране на нови ремонти на основни булеварди, площади и улици в целия град. Очаква се да започне работа и по проекти, отлагани заради отчуждителни процедури. Реконструкции на трамвайни трасета и изграждането на нови линии също са заложени в плановете на общината - намерения, които в няколко поредни години бяха обещавани на столичани, но така и не бяха реализирани. Все още обаче няма разчети от какво финансиране ще има нужда всеки от обектите, както и график на ремонтните дейности.

Омбудсманът прати остро становище срещу проектобюджета на НЗОК
В. Стандарт

Омбудсманът Мая Манолова внесе в Народното събрание остро становище по Законопроекта за бюджета на Националната здравноосигурителна каса /НЗОК/ за 2019 г. Тя подчертава, че проектът на Закона за бюджета повтаря структурата на бюджетите от последното десетилетие, като превес отново имат разходите за болнична помощ и за лекарства, въпреки че и самият министър на здравеопазването нееднократно е обръщал внимание, че тази диспропорция трябва да се коригира и да се подкрепи извънболничната медицинска помощ. „В приеманите бюджети през последните три години продължава порочната практика да се лимитира всяка една дейност на лекарите, което както нееднократно бе посочвано и в Становище на Националния омбудсман, и от повечето експерти, се отразява крайно негативно на пациентите, защото затруднява достъпа им, ограничава правото им на избор къде да се лекуват и в дългосрочен план води до понижаване на качеството на медицинската помощ, поради влошената конкурентна среда", пише в становището си Манолова.

Европа ни праща мръсните си дизели след ремонт 
В. Монитор

Вносните дизелови автомобили втора ръка да се внасят само след ремонт. Това е едно от дискутираните в Брюксел решения, за да не се превърне Източна Европа в автоморга за коли, бълващи вредни емисии, научи „Монитор“ от два независими източници. През последните месеци редица европейски градове обявиха, че ще забранят движението на замърсяващи превозни средства по улиците си. В началото на октомври в Германия управляващите коалиционни партии се договориха за ограничаването на вредните емисии на парникови газове, отделяни от транспортния сектор. Собствениците на стари дизелови автомобили в големите градове като Берлин и Хамбург, където въздухът е особено замърсен, ще трябва да избират между хардуерна фиксация и финансови стимули за смяна на превозното средство. Последното доведе до трус в немското правителство, но отвори и въпроса къде ще отидат старите автомобили.

Над два пъти скача данъкът на 20-годишните бракми
В. Монитор

Двойно ще скочи данъкът на автомобили на 20 години с малък двигател, докато на новите и мощни автомобили ще се намали с една трета. Изчисленията са на асоциация "Активни потребители", докато в момента общините все още не са изкарали сметките си. Данъците се повишават като процентна стойност около 15% при старите автомобили. Намаление на данъка се отчита при ползването на нови и мощни автомобили. От асоциацията правят предложение в новия Закон за местните данъци и такси с 50% да намалее данъкът на коли, които фабрично са категоризирани като бензин или дизел, а фактически са на метан или пропан-бутан, което в градска среда намалява отрицателния ефект върху въздуха и гражданите.